Оставката винаги си я нося в джоба и за мен

" Оставката постоянно си я нося в джоба и за мен не е проблем да я подам, само че сега не виждам учредения за отправяне на квалификации и тези, които са погрешни ".

Това съобщи на ексклузивен брифинг в МТИТС през днешния ден министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Ивайло Московски.

Брифингът е в отговор на конференцията на Българска социалистическа партия през днешния ден, " в която са отправени погрешни изказвания по отношение на министерството и сътрудниците ми и ултиматум към мен, който не знам по какъв начин да приема ", разяснява Московски.

Благодарение на Българска социалистическа партия беше затворен последният цех за ремонт на локомотиви в България. В поръчката за преносимия състав сме заложили построяването и оборудването на нов цех за ремонт на локомотиви, сподели той.

Московски съобщи, че през 2009 година отговорностите на БДЖ са били в размер на 850 млн. лв., а към днешна дата са 330 млн. лв.. Същата била наклонността и при оперативните загуби на сдружението - през 2009 година те възлизат на 68 млн. лв., а през днешния ден са 15 млн. лв..

„ Това демонстрират числата, те са забележими, сдружението се стабилизира “, твърди министърът.

„ Няма по какъв начин финансовите индикатори на едно сдружение - при тежка корупция, както настояват сътрудниците от опозицията - да се усъвършенстват. Или при ръководството на Българска социалистическа партия тя е била чудовищна, с цел да генерират такива задължения и загуби на сдружението, или изказванието, че ние не се оправяме добре, не е правилно. Могат да кажат: ние бяхме доста корумпирани, съсипахме сдружението, доведохме го до механически банкрут, или другото: отлично сътрудници, вие се справихте по-добре “, разяснява Московски.

„ Сметната палата към този момент е в БДЖ и прави инспекция в сдружението от три месеца - който се интересува от данните, може да се запознае с тях като тя завърши “, добави той.

Ивайло Московски разпореди да бъде закрит футболният тим, " с цел да бъда затворена тематиката и да престанат спекулациите към нея. "

Половината от футболния тим не са чиновници на БДЖ, не е употребена и една стотинка от сдружението, твърди изпълнителният шеф на БДЖ Владимир Владимиров. Единственото общо било името на тима - " Локомотив ".

Що се отнася до работното време - няма нито един подготвителен ден в работно време. Спортува се след работно време и в събота и неделя, безапелационен бе Владимиров.

" В БДЖ няма нито кухи длъжности, нито фиктивни заплати ", сподели Владимиров.

Служителят, отправил закани в телефонен диалог, който бе публикуван в общественото пространство, е отхвърлен от работа, оповестяват от пресцентъра на министерството на превоза. „ Въпреки че не познавам човек, който като приказва по телефона, си записва диалозите “, разяснява по тематиката Московски.

По отношение на тематиката ДАИ министърът означи, че е показателно дали има и дали е имало политически чадър в структурата.

„ В моя мандат има максимален брой задържани и уволнени чиновници, до момента в който за съпоставяне - при ръководството на Българска социалистическа партия няма нито един “, безапелационен бе Ивайло Московски.

" Уволненият през днешния ден шеф на регионален отдел „ Автомобилна администрация “ - София е показал подправен болничен, като това е потвърдено след експертиза на министерството на опазването на здравето, а все още се оспорва и вторият болничен лист за правота " - оповестяват още от пресцентъра на министерството на превоза.