Новаков, ГЕРБ: Директор на low-cost авиокомпания ме нарече „проклетник“! Това е комплимент!
Евродепутатът от Андрей Новаков ГЕРБ, част от групата на ЕНП, бе специфичен посетител в „ Денят на Дарик “ в изнесеното студио в Европейския парламент в Страсбург, с цел да разяснява новината, че пасажерите във въздушния превоз в Европейски Съюз към този момент имат действителни шансове да бъдат обезщетени, при положение на анулирани полети, както и да разчитат на отбрана, в случай че някоя самолетна компания еднолично реши да промени размерите на ръчния багаж, за който не се заплаща и са част от базовия самолетен билет. Евродепутатът приказва и по други настоящи вътрешно и външнополитически тематики.
„ Повечето промени са позитивни, най-малкото имаме цялостен пакет от права, които не съществуваха. На втори проект имаме такива, които съществуваха, само че единствено на хартия – по отношение на самолетните компании. Процедурата за отплата по този начин бе направена, че 90% от хората не можеха да се възползват. Прехвърлихме отговорността към самолетната компания, която ще каже какво да се направи и да му върне парите без такси и комисионни “, сподели Андрей Новаков.
„ Има промени за багажа. Много постоянно най-евтиният билет е без куфар, седалка и priority boarding. След като си ги вземеш тези неща, действително плащаш повече за това и си бил измамен да купиш тези билети. Вече във всяка цена е включен и ръчният багаж. Хората, които желаят да продължат да пътуват единствено с раница, задоволително е да отметнат, че не желаят да са с багаж, и незабавно ще получат отстъпка. Внимателно сортирам думите си, защото и аз подхождах незадълбочено. В текста заложихме, че всеки човек има право да се качи с раница и дамска чанта изцяло гратис. Имаш право на куфар с колелца, по този начин споделя текстът “, сподели още той.
„ Сега имаш право на „ персонални такъми “. Най-важното е те да се събират начело под седалката. Можеш да пътуваш гратис с всичко, което се побира пред седалката. Сега може да бъде включен куфар с колелца. Това се гласоподава в идната сесия на Европейския парламент и незабавно влиза в действие. Авиокомпаниите имат 12 месеца гратисен интервал, с цел да ги приложат. Не и за това лято и тези пътувания, само че за идващото сигурно това влиза в действие. Надявам се самолетните компании да вкарат бързо тези правила, тъй като в противоположен случай ще изгубят. Разделяха се фамилии изкуствено, с цел да им се вземат по 25 евро, с цел да седнат един до различен. Оттук нататък, в случай че пътувате дружно с дете до 14 години, би трябвало да пътувате гратис един до различен, без да ви желаят в допълнение пари за това “, сподели българският евродепутат.
„ За инвалидните колички – би трябвало да се довеждат до вратата на самолета изцяло гратис. Оттук нататък самолетните компании не могат да продават достолепие и човешки права – това се поставя на всеки по право “, разяснява Андрей Новаков.
„ Директор на low-cost компания ме назова „ омразник “ – не съм получавал по-голям комплимент. Шансовете за договорка ни бяха под 10%, само че се случи. Говорим за компании, които генерират големи доходи от спомагателен багаж, и се появява Андрей от България и се пребори за правата на пасажерите. Ако беше елементарно, това щеше да е признато още през 2013 година. Тук са намесени огромни доходи за самолетните компании. Процесът по договарянията беше извънредно тежък. Огромна чест за мен е този правилник за самолетните компании да ми носи семейството. Надявам се и през идващите 50 години да продължи да се извършва “, разяснява Андрей Новаков.
„ Повечето промени са позитивни, най-малкото имаме цялостен пакет от права, които не съществуваха. На втори проект имаме такива, които съществуваха, само че единствено на хартия – по отношение на самолетните компании. Процедурата за отплата по този начин бе направена, че 90% от хората не можеха да се възползват. Прехвърлихме отговорността към самолетната компания, която ще каже какво да се направи и да му върне парите без такси и комисионни “, сподели Андрей Новаков.
„ Има промени за багажа. Много постоянно най-евтиният билет е без куфар, седалка и priority boarding. След като си ги вземеш тези неща, действително плащаш повече за това и си бил измамен да купиш тези билети. Вече във всяка цена е включен и ръчният багаж. Хората, които желаят да продължат да пътуват единствено с раница, задоволително е да отметнат, че не желаят да са с багаж, и незабавно ще получат отстъпка. Внимателно сортирам думите си, защото и аз подхождах незадълбочено. В текста заложихме, че всеки човек има право да се качи с раница и дамска чанта изцяло гратис. Имаш право на куфар с колелца, по този начин споделя текстът “, сподели още той.
„ Сега имаш право на „ персонални такъми “. Най-важното е те да се събират начело под седалката. Можеш да пътуваш гратис с всичко, което се побира пред седалката. Сега може да бъде включен куфар с колелца. Това се гласоподава в идната сесия на Европейския парламент и незабавно влиза в действие. Авиокомпаниите имат 12 месеца гратисен интервал, с цел да ги приложат. Не и за това лято и тези пътувания, само че за идващото сигурно това влиза в действие. Надявам се самолетните компании да вкарат бързо тези правила, тъй като в противоположен случай ще изгубят. Разделяха се фамилии изкуствено, с цел да им се вземат по 25 евро, с цел да седнат един до различен. Оттук нататък, в случай че пътувате дружно с дете до 14 години, би трябвало да пътувате гратис един до различен, без да ви желаят в допълнение пари за това “, сподели българският евродепутат.
„ За инвалидните колички – би трябвало да се довеждат до вратата на самолета изцяло гратис. Оттук нататък самолетните компании не могат да продават достолепие и човешки права – това се поставя на всеки по право “, разяснява Андрей Новаков.
„ Директор на low-cost компания ме назова „ омразник “ – не съм получавал по-голям комплимент. Шансовете за договорка ни бяха под 10%, само че се случи. Говорим за компании, които генерират големи доходи от спомагателен багаж, и се появява Андрей от България и се пребори за правата на пасажерите. Ако беше елементарно, това щеше да е признато още през 2013 година. Тук са намесени огромни доходи за самолетните компании. Процесът по договарянията беше извънредно тежък. Огромна чест за мен е този правилник за самолетните компании да ми носи семейството. Надявам се и през идващите 50 години да продължи да се извършва “, разяснява Андрей Новаков.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ