Гвоздейков за хеликоптера: Загиналият пилот е предприел сериозен риск
О сновната причина за случая с хеликоптера край Гърмен е съвсем нулевата видимост и загубата на ориентировка от страна на водача. Това сподели пред БНР министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков.
" Към 7:30 часа е имало сериозна мъгла ", добави той.
Хеликоптерът от гражданската авиация, е пръскал против вредители. Той е изхвърчал от село Гърмен в петък заран. Хеликоптерът и тялото на починалия водач бяха открити по-късно в петък в бездна, дълбока към 50 метра, покрай село Гърмен.
По думите на Гвоздейков водачът е подхванал сериозен риск при излитането в тази обстановка и случаят е можел да бъде предотвратен.
" Цялата информация, събрана все още, е ориентирана към това, че много рисково политане в такава конюнктура е подхванал водачът ", сподели министърът.
Той добави, че с цел да лети хеликоптер от този вид, са нужни положителни метеорологични условия, каквото не е имало в петък заран.
Министър Гвоздейков разяснява и построяването на трети мост над река Дунав, за който на 20 септември държавните управления на България и на Румъния подадоха формуляра за предпроектно изследване и кандидатстване за финансиране от Европейската комисия (ЕК).
По думите на министъра към 1,4 млн. евро ще бъде сумата, която би трябвало да заплати страната ни за трети мост на река Дунав.
Той съобщи, че самодейността за строителството е от двете страни. " Ние аплайваме за 50 % финансиране от Европейска комисия ", сподели Гвоздейков.
Според него планът ще бъде осъществен, тъй като геополитическата конюнктура в района е катализатор за това.
" Към 7:30 часа е имало сериозна мъгла ", добави той.
Хеликоптерът от гражданската авиация, е пръскал против вредители. Той е изхвърчал от село Гърмен в петък заран. Хеликоптерът и тялото на починалия водач бяха открити по-късно в петък в бездна, дълбока към 50 метра, покрай село Гърмен.
По думите на Гвоздейков водачът е подхванал сериозен риск при излитането в тази обстановка и случаят е можел да бъде предотвратен.
" Цялата информация, събрана все още, е ориентирана към това, че много рисково политане в такава конюнктура е подхванал водачът ", сподели министърът.
Той добави, че с цел да лети хеликоптер от този вид, са нужни положителни метеорологични условия, каквото не е имало в петък заран.
Министър Гвоздейков разяснява и построяването на трети мост над река Дунав, за който на 20 септември държавните управления на България и на Румъния подадоха формуляра за предпроектно изследване и кандидатстване за финансиране от Европейската комисия (ЕК).
По думите на министъра към 1,4 млн. евро ще бъде сумата, която би трябвало да заплати страната ни за трети мост на река Дунав.
Той съобщи, че самодейността за строителството е от двете страни. " Ние аплайваме за 50 % финансиране от Европейска комисия ", сподели Гвоздейков.
Според него планът ще бъде осъществен, тъй като геополитическата конюнктура в района е катализатор за това.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ