,fit(480:270))
Джеф Безос продава своята суперяхта „Кору“ за колосална сума Звезди
Основателят на Amazon Джеф Безос е взел решение да се раздели със своята грандиозна мегаяхта „ Кору “, оценена на 500 милиона $. Според източници милиардерът е оповестил плавателния съд за продажба, откакто се е сблъскал с редица логистични проблеми и нежелателен медиен интерес, породени от големите размери на яхтата. GettyImages Проблеми с размерите и сигурността
Със своите 127 метра дължина „ Кору “ се оказа същинско предизвикателство за ръководство и акостиране. Яхтата е толкоз огромна, че постоянно не може да се побере в първокласните пристанища, което принуждава Безос да я паркира до товарни кораби и нефтени танкери, както се случи във Флорида.
Въпреки че е оборудвана със системи за сигурност, в това число водни оръдия за отбрана от пирати, „ Кору “ се трансформира в елементарно разпознаваема цел за папараци. Допълнителен фактор за това е и неповторимата дървена статуя на носа, която изобразява годеницата на Безос, Лорън Санчес, като нимфа. Именно тази известност е една от аргументите милиардерът да желае да се отърве от плаващия си замък. GettyImages Поредица от логистични кошмари
Проблемите с яхтата съпътстват Безос през цялото време. Още през 2022 година се наложи да бъде създаден проект за отчасти демонтиране на исторически мост в Ротердам, с цел да може корпусът на кораба да премине. Това провокира мощно публично неодобрение и в последна сметка строителите трябваше да изтеглят яхтата без инсталирани мачти.
През 2025 година по време на Гран При на Монако управляващите отхвърлиха на „ Кору “ място за акостиране заради „ чудовищните ѝ габарити “. Подобна обстановка се разигра и във Венеция, където яхтата не съумя да се приближи до лагуната, оставяйки Безос и Санчес надалеч от центъра на събитията.
Годишната поддръжка на „ Кору “ и съпътстващия я спомагателен транспортен съд „ Абеона “ възлиза на внушителните 30 милиона $. Тази сума, съчетана с логистичните компликации, може да се окаже съществено затруднение даже за най-богатите евентуални купувачи на пазара за първокласни яхти.
Със своите 127 метра дължина „ Кору “ се оказа същинско предизвикателство за ръководство и акостиране. Яхтата е толкоз огромна, че постоянно не може да се побере в първокласните пристанища, което принуждава Безос да я паркира до товарни кораби и нефтени танкери, както се случи във Флорида.
Въпреки че е оборудвана със системи за сигурност, в това число водни оръдия за отбрана от пирати, „ Кору “ се трансформира в елементарно разпознаваема цел за папараци. Допълнителен фактор за това е и неповторимата дървена статуя на носа, която изобразява годеницата на Безос, Лорън Санчес, като нимфа. Именно тази известност е една от аргументите милиардерът да желае да се отърве от плаващия си замък. GettyImages Поредица от логистични кошмари
Проблемите с яхтата съпътстват Безос през цялото време. Още през 2022 година се наложи да бъде създаден проект за отчасти демонтиране на исторически мост в Ротердам, с цел да може корпусът на кораба да премине. Това провокира мощно публично неодобрение и в последна сметка строителите трябваше да изтеглят яхтата без инсталирани мачти.
През 2025 година по време на Гран При на Монако управляващите отхвърлиха на „ Кору “ място за акостиране заради „ чудовищните ѝ габарити “. Подобна обстановка се разигра и във Венеция, където яхтата не съумя да се приближи до лагуната, оставяйки Безос и Санчес надалеч от центъра на събитията.
Годишната поддръжка на „ Кору “ и съпътстващия я спомагателен транспортен съд „ Абеона “ възлиза на внушителните 30 милиона $. Тази сума, съчетана с логистичните компликации, може да се окаже съществено затруднение даже за най-богатите евентуални купувачи на пазара за първокласни яхти.
Източник: woman.bg
КОМЕНТАРИ