Пловдив излиза на протест за реформа в градския транспорт
Организаторите чакат в митинга да се включат близо 2500 души. Те упорстват за по-добър надзор върху частните превозвачи в града. Градският превоз в Пловдив действа посредством частни компании от близо 30 години. Според доста поданици услугата не дава отговор на потребностите на втория по величина град у нас.
Гражданите изискват увеличение на броя на рейсовете в придвижване от сегашните 225 на най-малко 300 броя. Цветан Чуканов показва неналичието на общински надзор като главен проблем. Той предлага общинското сдружение „ Екобус “ да поеме функционалностите на частните оператори в бъдеще.
„ Основното решение, което ние считаме, че би трябвало да има, е общината да упражни задоволително огромен надзор върху частниците, като за начало. “
Жителите се оплакват от неналичието на превоз в късните часове на деня. След 21:00 часа напредването с рейс в Пловдив е съвсем невероятно. Организаторите упорстват за обезпечаване на постоянен транспорт до 23:00 часа. Те желаят също изключителни линии за събития и по-добро обслужване през уикенда.
Гражданите изискват увеличение на броя на рейсовете в придвижване от сегашните 225 на най-малко 300 броя. Цветан Чуканов показва неналичието на общински надзор като главен проблем. Той предлага общинското сдружение „ Екобус “ да поеме функционалностите на частните оператори в бъдеще.
„ Основното решение, което ние считаме, че би трябвало да има, е общината да упражни задоволително огромен надзор върху частниците, като за начало. “
Жителите се оплакват от неналичието на превоз в късните часове на деня. След 21:00 часа напредването с рейс в Пловдив е съвсем невероятно. Организаторите упорстват за обезпечаване на постоянен транспорт до 23:00 часа. Те желаят също изключителни линии за събития и по-добро обслужване през уикенда.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ