Опитен пилот не издържа! Извади брадва и я развъртя ВИДЕО
Опитен водач, на който му липсваха единствено години до пенсионирането, стигна своято " точка на изкривяване “. Той подхванал продължителна офанзива с секира върху преграда на паркинг, която не се отваряла. Инцидентът станал на интернационалното летище в Денвър, Колорадо.
63-годишният водач бе отхвърлен от работодателите си и упрекнат.
Видеозаписи от летището демонстрират по какъв начин униформеният авиатор върви към бариерата на паркинга за чиновници, носейки секира, която се счита, че е носил в колата си.
Докато водачите гледали с неразбиране, той пламенно размахал брадвата към портала - цели 23 пъти, до момента в който най-сетне тя се откачила от пантата си, оставяйки изхода отворен.
Полицейски помощници в окръг Адамс споделят, че той им е споделил, че „ е достигнал точката си на изкривяване “ и „ се пробва да се отърве от проблемите “.
Властите на летището признаха пред CBS News Colorado, че има проблеми със портала, защото доста консуматори нямат нужното позволение, което води до закъснение.
Джоунс споделил на полицията, че е подхванал офанзивата, откакто видял шест коли в опашката на всеки от трите изхода, до момента в който се опитвал да си тръгне.
Кадрите от летището демонстрират човек, който се пробва да успокои водача, преди сполучливо да вземе брадвата от него.
Втори мъж се намесва, преди полицията да настигнат водача в полето до пистата и да го задържат.
Въпресният водач, упрекнат за офанзивата, има квалификации да ръководи някои от най-големите пътнически самолети, в това число 767 и 757 на Boeing.
Докато Сенатът сега обмисля повишение на възрастта за пенсиониране на водачите от 65 на 67 - мярка, която към този момент беше гласувана в Конгреса - интернационалната възраст за пенсиониране на водачите сега е 65. Не е ясно дали избликът на 63-годишният Джоунс няма да повлия на края на професионалния му път.
Той няма престъпно досие в Колорадо и е освободен от ареста. Но мъжът би трябвало да бъде изправен пред чуване по обвиняване в съда на окръг Адамс. Мъжът е отстранен от графиците на компатията и е в отпуск, до момента в който се организира вътрешно следствие, сподели представител на самолетната компания.
Превод: GlasNews.bg
63-годишният водач бе отхвърлен от работодателите си и упрекнат.
Видеозаписи от летището демонстрират по какъв начин униформеният авиатор върви към бариерата на паркинга за чиновници, носейки секира, която се счита, че е носил в колата си.
Докато водачите гледали с неразбиране, той пламенно размахал брадвата към портала - цели 23 пъти, до момента в който най-сетне тя се откачила от пантата си, оставяйки изхода отворен.
Полицейски помощници в окръг Адамс споделят, че той им е споделил, че „ е достигнал точката си на изкривяване “ и „ се пробва да се отърве от проблемите “.
Властите на летището признаха пред CBS News Colorado, че има проблеми със портала, защото доста консуматори нямат нужното позволение, което води до закъснение.
Джоунс споделил на полицията, че е подхванал офанзивата, откакто видял шест коли в опашката на всеки от трите изхода, до момента в който се опитвал да си тръгне.
Кадрите от летището демонстрират човек, който се пробва да успокои водача, преди сполучливо да вземе брадвата от него.
Втори мъж се намесва, преди полицията да настигнат водача в полето до пистата и да го задържат.
Въпресният водач, упрекнат за офанзивата, има квалификации да ръководи някои от най-големите пътнически самолети, в това число 767 и 757 на Boeing.
Докато Сенатът сега обмисля повишение на възрастта за пенсиониране на водачите от 65 на 67 - мярка, която към този момент беше гласувана в Конгреса - интернационалната възраст за пенсиониране на водачите сега е 65. Не е ясно дали избликът на 63-годишният Джоунс няма да повлия на края на професионалния му път.
Той няма престъпно досие в Колорадо и е освободен от ареста. Но мъжът би трябвало да бъде изправен пред чуване по обвиняване в съда на окръг Адамс. Мъжът е отстранен от графиците на компатията и е в отпуск, до момента в който се организира вътрешно следствие, сподели представител на самолетната компания.
Превод: GlasNews.bg
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ