Липсва "зебра" на опасен участък край Гребната: Жители пресичат в риск, а общината чака средства
Опасното секване на поданици на Пловдив продължава поради неналичието на начертани „ зебри ”. Те алармират за сериозен проблем с сигурността на пешеходците на улица „ Парк отдих и просвета “, в региона на Гребната база. Сигналът идва от живущ в квартала, съгласно който сред огромният жилищен комплекс, посока „ Ландмарк “ няма пешеходна пътека.
Прочетете още
„ На улицата няма пешеходна пътека. В момента се строи кооперация навръх мястото, където би трябвало да се прекоси пешеходната пътека. Няколкократно писах в общината, помолих ги да сложат най-малко пешеходна пътека, защото знакът е комплициран по този начин, че не се вижда от водачите. Реално знакът е за пешеходците, а не за водачите. Преди да пресечеш, би трябвало три пъти да се прекръстиш “, споделя читателят.
Проблемът с неналичието на маркировка не е изолиран случай. Последната социална поръчка за полагане на хоризонтална пътна маркировка в Пловдив бе прекъсната, а до сегашния миг не е оповестена нова процедура. В същото време районните администрации получиха по 60 000 лв. от общината за полагане на маркировка в предпочитаните сектори.
Кметът на регион „ Западен “ Тони Стойчева, сподели в диалог с TrafficNews , че за въпросната сума приоритет са били зоните с по-голям човекопоток – като детски градини, учебни заведения и лечебни заведения. Останалите „ зебри ”, които са планувани за чертане ще бъдат направени до привършване на средствата. Не е ясно обаче дали тази сума ще стигне за всички сектори, разяснява Стойчева.
Кметът на „ Западен “ признава, че трасето на улица „ Парк отдих и просвета “ е в окаяно положение и че казусът не е единствено неналичието на пешеходна пътека. По думите на Стойчева там ситуацията е доста по-тежко, а улицата е в неприятно положение и има оповестена социална поръчка, която сега е на стадий прелиминарен надзор, който би трябвало да мине. Дори да се начертае нова маркировка, поради неприятното положение на асфалта тя бързо ще се изтрие, изясни тя.
Според думите ѝ, пешеходната пътека е дребен проблем спрямо цялостното положение на трасето. „ От ден едно тази улица ми е приоритет, само че нещата с публичните поръчки стават постепенно. Финансиране може да има по Приложение №3 от държавния бюджет “, посочи още Стойчева.
Кметът на региона приканва водачите да карат деликатно и разкри, че от кметството са поискали от Общинското дружество „ Организация и надзор на превоза “ (ОКТ) да бъде подложен ограничаващ знак за скорост до 30 км/ч в зоната, само че предлагането не е било признато от страна на предприятието.
Ако не се състои ремонтът на трасето, средства за чертане на нови пешеходни пътеки няма. Това значи, че даже след привършване на бюджетната година, пешеходците ще продължат да пресичат на своя отговорност.
Прочетете още
„ На улицата няма пешеходна пътека. В момента се строи кооперация навръх мястото, където би трябвало да се прекоси пешеходната пътека. Няколкократно писах в общината, помолих ги да сложат най-малко пешеходна пътека, защото знакът е комплициран по този начин, че не се вижда от водачите. Реално знакът е за пешеходците, а не за водачите. Преди да пресечеш, би трябвало три пъти да се прекръстиш “, споделя читателят.
Проблемът с неналичието на маркировка не е изолиран случай. Последната социална поръчка за полагане на хоризонтална пътна маркировка в Пловдив бе прекъсната, а до сегашния миг не е оповестена нова процедура. В същото време районните администрации получиха по 60 000 лв. от общината за полагане на маркировка в предпочитаните сектори.
Кметът на регион „ Западен “ Тони Стойчева, сподели в диалог с TrafficNews , че за въпросната сума приоритет са били зоните с по-голям човекопоток – като детски градини, учебни заведения и лечебни заведения. Останалите „ зебри ”, които са планувани за чертане ще бъдат направени до привършване на средствата. Не е ясно обаче дали тази сума ще стигне за всички сектори, разяснява Стойчева.
Кметът на „ Западен “ признава, че трасето на улица „ Парк отдих и просвета “ е в окаяно положение и че казусът не е единствено неналичието на пешеходна пътека. По думите на Стойчева там ситуацията е доста по-тежко, а улицата е в неприятно положение и има оповестена социална поръчка, която сега е на стадий прелиминарен надзор, който би трябвало да мине. Дори да се начертае нова маркировка, поради неприятното положение на асфалта тя бързо ще се изтрие, изясни тя.
Според думите ѝ, пешеходната пътека е дребен проблем спрямо цялостното положение на трасето. „ От ден едно тази улица ми е приоритет, само че нещата с публичните поръчки стават постепенно. Финансиране може да има по Приложение №3 от държавния бюджет “, посочи още Стойчева.
Кметът на региона приканва водачите да карат деликатно и разкри, че от кметството са поискали от Общинското дружество „ Организация и надзор на превоза “ (ОКТ) да бъде подложен ограничаващ знак за скорост до 30 км/ч в зоната, само че предлагането не е било признато от страна на предприятието.
Ако не се състои ремонтът на трасето, средства за чертане на нови пешеходни пътеки няма. Това значи, че даже след привършване на бюджетната година, пешеходците ще продължат да пресичат на своя отговорност.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ