Заради Брекзит - почнаха трудностите с доставки на храни за Великобритания
Окончателното разкъсване на Англия с Европейския съюз към този момент почнаха да основават проблеми. В Югоизточна Англия, където са главните пристанища за фериботните линии и терминалите на тунала, свързващи Острова с Европа, се образуваха километрични опашки от тирове. Причината е съвет на английските управляващи към огромните търговски вериги да се запасят с храни, защото след Нова година може да има съществени нарушавания на доставките поради Brexit (Брекзит), написа в. " ".
Според някои оценки, поради това може да се чака повишаване на съществени хранителни артикули сред 10 и 15%! Има и заплаха даже да бъде контрактувано комерсиално съглашение сред Европейски Съюз и Англия отново да има дълги опашки с камиони за доставки, тъй като ще се усили бюрокрацията т.е. попълването на доста нови документи и спомагателни инспекции.
![Твърд Brexit: Лондон приготви военни кораби за отбрана на риболовните си води]( "Твърд Brexit: Лондон приготви военни кораби за отбрана на риболовните си води")
Твърд Brexit: Лондон приготви военни кораби за отбрана на риболовните си води
Търговските договаряния сред Англия и Европейския съюз не престават в Брюксел с един ден до крайния период, избран от двете стра...
Главният полицейски контрольор на графство Кент Алън Пъгзли предизвести, че забавянето за прекосяване през Ламанша може да стигне до два дни, а разстройствата в трафика да са сред 3 и 6 месеца.
Някои компании започнаха да тестват нова скица за прекачване на артикули без компаньон с фериботните връзки, с цел да заобиколят тапите. Те разчитат на европейски сътрудници да натоварят контейнерите на корабите на френските пристанища и техните камиони да ги посрещнат на британските, с цел да избегнат прекосяване на границата с камиони. Британските управляващи провеждат и експресна процедура за пропускане на 70-100 тира на ден, които карат бързоразвалящи се артикули като морски храни и пресни меса.
Засега няма изясненост ще има ли сделка за комерсиално съглашение сред Европейски Съюз и Англия. Официално се знае, че договарянията ще продължат, въпреки че действително всевъзможни предварителни крайни периоди изтекоха. Засега обаче импровизирано Лондон не е удовлетворен от предлаганото от Европейски Съюз, до момента в който английската съпротива се гневи, че министър председателят на страната Борис Джонсън не води вярно диалозите.
Междувременно Джонсън свика министрите си в Лондон, с цел да ги осведоми за диалога си с Урсула фон дер Лайен и да обсъдят по какъв начин да продължат. Разкрито бе, че се разисква избавителен пакет от към 10 милиарда лири за браншове, които ще бъдат най-сериозно наранени от неналичието на комерсиална договорка като лов на риба, химическа и автомобилна индустрия.
![Джонсън: Брекзит без договорка е доста, доста евентуален]( "Джонсън: Брекзит без договорка е доста, доста евентуален")
Джонсън: Брекзит без договорка е доста, доста евентуален
Премиерът Борис Джонсън съобщи, че възможностите Англия да реализира комерсиална договорка по Брекзит с Европейския съюз наподобява избледня...
" Обединеното кралство не може да бъде заключено в регулаторната орбита на Европейски Съюз и явно би трябвало да си върнем контрола върху риболова. Това са противоречивите въпроси и съгласно мен е доста ясно какво желае Англия ", съобщи Джонсън. Той е убеден, че Англия е готова да продължи и без Европейски Съюз.
Според някои оценки, поради това може да се чака повишаване на съществени хранителни артикули сред 10 и 15%! Има и заплаха даже да бъде контрактувано комерсиално съглашение сред Европейски Съюз и Англия отново да има дълги опашки с камиони за доставки, тъй като ще се усили бюрокрацията т.е. попълването на доста нови документи и спомагателни инспекции.
Търговските договаряния сред Англия и Европейския съюз не престават в Брюксел с един ден до крайния период, избран от двете стра...
Главният полицейски контрольор на графство Кент Алън Пъгзли предизвести, че забавянето за прекосяване през Ламанша може да стигне до два дни, а разстройствата в трафика да са сред 3 и 6 месеца.
Някои компании започнаха да тестват нова скица за прекачване на артикули без компаньон с фериботните връзки, с цел да заобиколят тапите. Те разчитат на европейски сътрудници да натоварят контейнерите на корабите на френските пристанища и техните камиони да ги посрещнат на британските, с цел да избегнат прекосяване на границата с камиони. Британските управляващи провеждат и експресна процедура за пропускане на 70-100 тира на ден, които карат бързоразвалящи се артикули като морски храни и пресни меса.
Засега няма изясненост ще има ли сделка за комерсиално съглашение сред Европейски Съюз и Англия. Официално се знае, че договарянията ще продължат, въпреки че действително всевъзможни предварителни крайни периоди изтекоха. Засега обаче импровизирано Лондон не е удовлетворен от предлаганото от Европейски Съюз, до момента в който английската съпротива се гневи, че министър председателят на страната Борис Джонсън не води вярно диалозите.
Междувременно Джонсън свика министрите си в Лондон, с цел да ги осведоми за диалога си с Урсула фон дер Лайен и да обсъдят по какъв начин да продължат. Разкрито бе, че се разисква избавителен пакет от към 10 милиарда лири за браншове, които ще бъдат най-сериозно наранени от неналичието на комерсиална договорка като лов на риба, химическа и автомобилна индустрия.
Премиерът Борис Джонсън съобщи, че възможностите Англия да реализира комерсиална договорка по Брекзит с Европейския съюз наподобява избледня...
" Обединеното кралство не може да бъде заключено в регулаторната орбита на Европейски Съюз и явно би трябвало да си върнем контрола върху риболова. Това са противоречивите въпроси и съгласно мен е доста ясно какво желае Англия ", съобщи Джонсън. Той е убеден, че Англия е готова да продължи и без Европейски Съюз.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ