Около 71 км ще е дължината на ЖП линия, планирана да свързва Ямбол с българо-турската граница при Лесово
Около 71 км ще е дължината на железопътна линия, планувана за създаване по трасето Ямбол-Елхово-Лесово при границата с Република Турция. Това се показва в известие от пресцентъра на Областна администрация Ямбол.
Данни за напредъка по плана са били поискани от Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ с писмо от регионалния шеф на Ямбол Биляна Кавалджиева-Димитрова.
В отговора на националната железопътна компания се показва, че прединвестиционните изследвания са завършили. Направен е разбор на съществуващото състояние, трафик прогнози, както и финансово-икономически и екологични разбори.
Разгледани са три разновидността за развиване на железопътната линия. Като най-подходящ е посочен този с приблизителна дължина малко над 70 км като са регистрирани особеностите на релефа, техническите, икономическите и екологичните условия. В определения вид плановата скорост за пътнически влакове е до 160 км/ч, а за товарни - 120 км/ч.
Изграждането на нов ЖП преход при българо-турската граница също е част от плана. Целта му е облекчение на трафика през съществуващите посоки.
Според предоставената от железопътната компания информация, към сегашния миг не са постъпили възражения от турската страна във връзка с определения вид, като се чака следващо процедурно развиване от тяхна страна. Предстои НКЖИ да работи по правене на абстрактен, а по-късно и на механически план преди да се постъпи към същинската реализация на жп линията.
Темата за ново железопътно трасе на територията на област Ямбол беше коментирана през август 2025 година от тогавашния заместник-министър на превоза и известията Любен Нанов при посещаване в района. Тя бе дискутирана и по-късно през октомври м. година по време на тристранна среща на представители на България, Турция и Румъния в границите на конференция на транспортната съгласуваност в Югоизточна Европа.
Проектът е част от подписан през 2023 година сред България и Турция меморандум за съгласие, ориентиран към координирано развиване на железопътната инфраструктура.
Данни за напредъка по плана са били поискани от Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ с писмо от регионалния шеф на Ямбол Биляна Кавалджиева-Димитрова.
В отговора на националната железопътна компания се показва, че прединвестиционните изследвания са завършили. Направен е разбор на съществуващото състояние, трафик прогнози, както и финансово-икономически и екологични разбори.
Разгледани са три разновидността за развиване на железопътната линия. Като най-подходящ е посочен този с приблизителна дължина малко над 70 км като са регистрирани особеностите на релефа, техническите, икономическите и екологичните условия. В определения вид плановата скорост за пътнически влакове е до 160 км/ч, а за товарни - 120 км/ч.
Изграждането на нов ЖП преход при българо-турската граница също е част от плана. Целта му е облекчение на трафика през съществуващите посоки.
Според предоставената от железопътната компания информация, към сегашния миг не са постъпили възражения от турската страна във връзка с определения вид, като се чака следващо процедурно развиване от тяхна страна. Предстои НКЖИ да работи по правене на абстрактен, а по-късно и на механически план преди да се постъпи към същинската реализация на жп линията.
Темата за ново железопътно трасе на територията на област Ямбол беше коментирана през август 2025 година от тогавашния заместник-министър на превоза и известията Любен Нанов при посещаване в района. Тя бе дискутирана и по-късно през октомври м. година по време на тристранна среща на представители на България, Турция и Румъния в границите на конференция на транспортната съгласуваност в Югоизточна Европа.
Проектът е част от подписан през 2023 година сред България и Турция меморандум за съгласие, ориентиран към координирано развиване на железопътната инфраструктура.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ