Около 60% от всички коли втора употреба в България са

Около 60% от всички коли втора ръка в България са с манипулиран километраж. Това заяви пред БНР евродепутатът Андрей Новаков.

Предстои основаването на обща европейска система за продан на данни за пробег на леките коли. А предлагането идва точно от него.

" Това се оказва проблем освен за България. По-голяма част от колите, които се внасят у нас, към този момент са с превъртян километраж. Говорим за милиарди годишна загуба. Потърпевши са хората от най-уязвимата част на нашето общество - тези, които теглят заем, с цел да си купят кола или събират с години ".

Идеята към този момент е част от законодателно предложение, изясни Новаков в предаването " Хоризонт до обед ".

" През есента би трябвало да бъде гласувано на първо четене. Надявам се през идната година да бъде обнародвано в журнала на Европейски Съюз и да стартира да се ползва на всички места. При прекосяване на механически обзор – данните от километража да бъдат свалени и да се разгласяват в обща база данни ".

Идеята към този момент се ползва на няколко места в Европа, означи той. " В Белгия, Холандия и Люксембург пилотно се обменят данни ".

Новаков чака европейският парламент да одобри крайна версия на законодателната самодейност, която да отбрани ползите на потребителите.

" Една кола на половин милион километра нито стопира, нито завива, нито форсира по този начин, както е била проектирана във фабриката. Когато те подведат и ти кажат, че е на 100 хиляди километра, ти си качваш фамилията и пътуваш умерено. Това обаче излага на риск живота на всички участници в придвижването ".

Инж. Емил Панчев от Съюза на българските автомобилисти счита, че 90% от старите коли, които се внасят от чужбина, са пренавити.

Пренавиването става със съответния програмен продукт, изясни той.

" Ако няма, може би има нещо проблематично ".

Много постоянно, когато една кола се поправя, с цел да се продаде, се поставят евтини аварийни елементи, предизвести още той.