Всички чули за Истанбулската конвенция, против са 60%
Огромната част от пълнолетните българи се оказват въвлечени в дебата за Истанбулската спогодба. Сериозно е неодобрението към документа. Други тематики от обществения спор в последните дни обаче срещат утвърждение - да вземем за пример, инспекциите на способените органи в разнообразни браншове. Това са част от изводите от изследователската стратегия на " Галъп интернешънъл ", самостоятелна от външно финансиране.
86% са чули за Истанбулската спогодба. Това на процедура значи всички. Сред чувалите 58% не утвърждават България да я одобри , а 19% утвърждават България да одобри документа. Съотношението е почти три към едно. Останалите се двоумят. Във всички обществени групи доминира отрицанието. Известно изключение са последователите на ГЕРБ, където близо една трета одобряват конвенцията, а две пети въпреки всичко я отхвърлят.
Източник:
По този въпрос надали има голяма осведоменост, само че в такива публични полемики е значимо да се ревизира най-много какъв облик се е основал. Общият имидж на конвенцията е отрицателен за българите.
От тематиките от последните дни съществено се поддържат най-много другите видове инспекции на съответните контролни органи - инспекции на имущество, инспекции на кметове, инспекциите в железниците и така нататък
Например, 78% споделят мнението, че в никакъв случай не е късно да се ревизира нечие благосъстояние . 20% обаче считат, че към този момент е доста късно.
Източник:
По мотив скорошните разкрития във връзка с железниците, респондентите са помолени да дадат цялостна оценка на БДЖ по скалата от 2 до 6. Средната оценка е 3.2. Тя е много невисок отзив за общото положение на железниците, въпреки и да не е безнадеждно неприятен.
Обществото е според, че ситуацията с сходни системи като железниците е прекомерно тежко, само че дава и шансове за коригиране.
86% са чули за Истанбулската спогодба. Това на процедура значи всички. Сред чувалите 58% не утвърждават България да я одобри , а 19% утвърждават България да одобри документа. Съотношението е почти три към едно. Останалите се двоумят. Във всички обществени групи доминира отрицанието. Известно изключение са последователите на ГЕРБ, където близо една трета одобряват конвенцията, а две пети въпреки всичко я отхвърлят.
Източник:
По този въпрос надали има голяма осведоменост, само че в такива публични полемики е значимо да се ревизира най-много какъв облик се е основал. Общият имидж на конвенцията е отрицателен за българите.
От тематиките от последните дни съществено се поддържат най-много другите видове инспекции на съответните контролни органи - инспекции на имущество, инспекции на кметове, инспекциите в железниците и така нататък
Например, 78% споделят мнението, че в никакъв случай не е късно да се ревизира нечие благосъстояние . 20% обаче считат, че към този момент е доста късно.
Източник:
По мотив скорошните разкрития във връзка с железниците, респондентите са помолени да дадат цялостна оценка на БДЖ по скалата от 2 до 6. Средната оценка е 3.2. Тя е много невисок отзив за общото положение на железниците, въпреки и да не е безнадеждно неприятен.
Обществото е според, че ситуацията с сходни системи като железниците е прекомерно тежко, само че дава и шансове за коригиране.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ