Оглеждат цистерна в изнесено заседание по делото Хитрино
Оглеждат цистерна в изнесено съвещание по делото Хитрино . Прокуратура и обвинени са разгледали части и пробойната, причина за приключването на пропилен и печката провокирала гърмежа , оповестява Българска национална телевизия.
" Механизмът за настъпване на събитието е подобен, какъвто е разказан, източникът на запалване е в печката . Както сами видяхте, тучовете са изхвърчали ", разяснява пред Българска национална телевизия юристът на частните обвинители Петра Свиленова.
Допълнителна експертиза по делото Хитрино изиска съда
Преценяват къде е станала детонацията
Извършено е ново премерване на пробива, който е с 83 сантиметра диаметър. Част от стоманата се е извила във вътрешността от удара и е формирана дъга с дължина 35 сантиметра. Печката е без горни нагревателни плочи и е дърпана с въжета , с цел да я извадят от затрупалите я камъни и тухли, като част от тях са открити в нея.
Адвокатът на машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков разяснява, че са зародили спомагателни въпроси . " Не беше допустимо да зададем, тъй като разполагахме единствено с фотоалбумите, които в елементи не демонстрират неща, които нас ни интересуват по тази причина беше нужно да го проведем авансово, а не в края, за да можем да се подготвим за задаване на въпроси към движимостите лица ", добави юрист Ивайло Йорданов.
Шефът на " Булмаркет " даде показания по делото за Хитрино
Станков е безапелационен, че скоростта не е предизвикала случая
Припомняме, 7 души починаха в нещастието в Хитрино от 10 декември 2016 година . Разрушени бяха къщи, а гърмежът заличи улици . В Хитрино беше оповестено бедствено състояние , а в цялата страна 12 декември беше ден на народен печал за жертвите от нещастието.
На 25 октомври 2017 година окръжната прокуратура в Шумен внесе в съда обвинителен акт против двамата машинисти, управлявали влака, който дерайлира на 10 декември 2016 година на гара Хитрино .
Двамата машинисти - Димитър Михнев и Радослав Петков бяха упрекнати, че са управлявали влака в нарушаване на разпоредбите.
Делото против двамата машинисти стартира на 15 януари 2018 г . по съкратената процедура. Двамата не се признаха за отговорни. Първоначалната версия за злополуката в Хитрино беше висока скорост.
" Механизмът за настъпване на събитието е подобен, какъвто е разказан, източникът на запалване е в печката . Както сами видяхте, тучовете са изхвърчали ", разяснява пред Българска национална телевизия юристът на частните обвинители Петра Свиленова.
Допълнителна експертиза по делото Хитрино изиска съда
Преценяват къде е станала детонацията
Извършено е ново премерване на пробива, който е с 83 сантиметра диаметър. Част от стоманата се е извила във вътрешността от удара и е формирана дъга с дължина 35 сантиметра. Печката е без горни нагревателни плочи и е дърпана с въжета , с цел да я извадят от затрупалите я камъни и тухли, като част от тях са открити в нея.
Адвокатът на машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков разяснява, че са зародили спомагателни въпроси . " Не беше допустимо да зададем, тъй като разполагахме единствено с фотоалбумите, които в елементи не демонстрират неща, които нас ни интересуват по тази причина беше нужно да го проведем авансово, а не в края, за да можем да се подготвим за задаване на въпроси към движимостите лица ", добави юрист Ивайло Йорданов.
Шефът на " Булмаркет " даде показания по делото за Хитрино
Станков е безапелационен, че скоростта не е предизвикала случая
Припомняме, 7 души починаха в нещастието в Хитрино от 10 декември 2016 година . Разрушени бяха къщи, а гърмежът заличи улици . В Хитрино беше оповестено бедствено състояние , а в цялата страна 12 декември беше ден на народен печал за жертвите от нещастието.
На 25 октомври 2017 година окръжната прокуратура в Шумен внесе в съда обвинителен акт против двамата машинисти, управлявали влака, който дерайлира на 10 декември 2016 година на гара Хитрино .
Двамата машинисти - Димитър Михнев и Радослав Петков бяха упрекнати, че са управлявали влака в нарушаване на разпоредбите.
Делото против двамата машинисти стартира на 15 януари 2018 г . по съкратената процедура. Двамата не се признаха за отговорни. Първоначалната версия за злополуката в Хитрино беше висока скорост.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ