Виж феномена Бентли Батур
Официалната стратегия на Bentley за разработка на идния, мощно лимитиран и необикновено първокласен Batur към този момент е дефинитивно приключена. Това значи, че автомобилният производител може да стартира тежката работа по основаването на 18-те екземпляра на купето, които в последна сметка ще попаднат в ръцете на клиентите.
Въпреки че производството на Batur е толкоз строго лимитирано, той си остава същински автомобил, тъй че Bentley трябваше да подсигурява, че може да издържи на всички същите тествания като по-обикновените модели. Това означаваше основаването на два тестови автомобила, които бяха известни като Car Zero и Car Zero-Zero.
Заедно тези предсерийни Батури изминаха повече от 18 641 благи (30 000 км) в продължение на общо 58 седмици работа във връзка с общата устойчивост. Програмата включваше проби на представянето на писти за ръководство и при скорости над 200 мили/ч (322 км/ч), както и проби за комфорт върху неравни повърхности.
Освен това колите бяха подложени на повече от 600 часа слънчево натоварване, което се равнява на повече от пет години в пустинята на Аризона. Всичките 800 елементи, които се създават единствено в Batur, също са тествани за устойчивост.
Въпреки че Bentley е знаело, че колите ще бъдат подложени на тежки тествания, то въпреки всичко е трябвало да ги създаде по същите стандарти като Batur, които в този момент възнамерява да стартира да създава за клиенти. Например автомобилът Zero е приключен с поръчкова багра Purple Sector, която се добавя от предни сплитери, странични прагове и заден дифузьор, който е с високо гланцово покритие от естествени нишки.
Въпреки че производството на Batur е толкоз строго лимитирано, той си остава същински автомобил, тъй че Bentley трябваше да подсигурява, че може да издържи на всички същите тествания като по-обикновените модели. Това означаваше основаването на два тестови автомобила, които бяха известни като Car Zero и Car Zero-Zero.
Заедно тези предсерийни Батури изминаха повече от 18 641 благи (30 000 км) в продължение на общо 58 седмици работа във връзка с общата устойчивост. Програмата включваше проби на представянето на писти за ръководство и при скорости над 200 мили/ч (322 км/ч), както и проби за комфорт върху неравни повърхности.
Освен това колите бяха подложени на повече от 600 часа слънчево натоварване, което се равнява на повече от пет години в пустинята на Аризона. Всичките 800 елементи, които се създават единствено в Batur, също са тествани за устойчивост.
Въпреки че Bentley е знаело, че колите ще бъдат подложени на тежки тествания, то въпреки всичко е трябвало да ги създаде по същите стандарти като Batur, които в този момент възнамерява да стартира да създава за клиенти. Например автомобилът Zero е приключен с поръчкова багра Purple Sector, която се добавя от предни сплитери, странични прагове и заден дифузьор, който е с високо гланцово покритие от естествени нишки.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ