Пускат тунела Железница
Очаква се тунелът " Железница " от автомагистрала " Струма " да бъде пуснат за придвижване на 19 февруари. Той бе подготвен отпреди 2 години, само че заставам затворен поради свлачище в непосредствен сектор. В момента по укрепването на свлачището текат единствено довършителни работи, които ще продължат и след откриването на трасето.
По оценка на специалисти те не съставляват заплаха за пътуващите и придвижването може да се пусне. Отсечката от Благоевград до Симитли, която включва и най-дългия пътен тунел у нас се строи от 2019 година насам, като по-голямата част от нея, в това число и тунелът, са от дълго време подготвени. Заради некачествени геологически изследвания обаче се оказа, че няколко свлачища в региона преди и след тунела не бяха „ видяни “, написа Pirinsko. com.
По тази причина се наложи укрепването им, което забави стартирането на правата с близо две години. Откриването на сектора от Благоевград до Симитли се чака да приближи пистите на Банско и плажовете на Бяло море с близо час до София в пикови дни.
Най-осезаем ще бъде резултатът за пътуващите в посока столицата. За тях километричните колони, които се образуваха в края на всеки летен уикенд или общ брой от празнични дни, остават в предишното, а по целия път Банско – София към този момент няма да има нито една запушалка.
Облекчение ще има и за идващите от Гърция. В посока и Банско, и Гърция обаче тапата се чака просто да се реалокира от Благоевград към Симитли, където автомагистралата свършва. Окончателното унищожаване на трудностите по пътя ще се случи едвам след построяването и на последния оставащ сектор от автомагистралата – този през Кресненското дефиле. Утвърдени периоди за това обаче още няма.
По оценка на специалисти те не съставляват заплаха за пътуващите и придвижването може да се пусне. Отсечката от Благоевград до Симитли, която включва и най-дългия пътен тунел у нас се строи от 2019 година насам, като по-голямата част от нея, в това число и тунелът, са от дълго време подготвени. Заради некачествени геологически изследвания обаче се оказа, че няколко свлачища в региона преди и след тунела не бяха „ видяни “, написа Pirinsko. com.
По тази причина се наложи укрепването им, което забави стартирането на правата с близо две години. Откриването на сектора от Благоевград до Симитли се чака да приближи пистите на Банско и плажовете на Бяло море с близо час до София в пикови дни.
Най-осезаем ще бъде резултатът за пътуващите в посока столицата. За тях километричните колони, които се образуваха в края на всеки летен уикенд или общ брой от празнични дни, остават в предишното, а по целия път Банско – София към този момент няма да има нито една запушалка.
Облекчение ще има и за идващите от Гърция. В посока и Банско, и Гърция обаче тапата се чака просто да се реалокира от Благоевград към Симитли, където автомагистралата свършва. Окончателното унищожаване на трудностите по пътя ще се случи едвам след построяването и на последния оставащ сектор от автомагистралата – този през Кресненското дефиле. Утвърдени периоди за това обаче още няма.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ




