Продажбите на електромобили в света скочиха с 35% за първите 3 месеца на годината
Очаква се продажбите на електрически и плъг-ин (plug-in) хибридни транспортни средства да съставляват една четвърт от международните продажби на коли през 2025 година Това предвижда Международната организация за силата (МАЕ) в оповестен през днешния ден отчет, представен от Франс прес и Българска телеграфна агенция.
Над 17 милиона са продадените в света електрически и плъг-ин транспортни средства през 2024 година, с което пазарният им световен дял за първи път е надхвърлил 20 на 100.
През първите три месеца на 2025 г. продажбите на електрически автомобили са нарастнали с 35 на 100 по отношение на първото тримесечие на 2024 година
" Нашите данни демонстрират, че макар забележителната неустановеност (около комерсиалните отношения), продажбите на електрически коли не престават да порастват в международен мащаб ", разгласи в отчета изпълнителният шеф на МАЕ Фатих Бирол.
Тази неустановеност е обвързвана по-специално с развиването на международния стопански напредък и интернационалната търговия, изключително с въвеждането на американските мита за импорт. Устойчив спад на цените на петрола също би могъл да повлияе отрицателно на растежа на производството на електрическа енергия.
" Тази година чакаме повече от един на всеки четири автомобила, продадени в целия свят, да бъде електрически ", като се чака този дял да нарасне до два на всеки пет автомобила до края на десетилетието, защото електрическите автомобили стават все по-достъпни ", добави Бирол.
Китай продължава да е водач в прехода към електрически транспортни средства, като съставлява близо две трети от международните продажби през 2024 година, частично с помощта на мощно конкурентните цени. Продажбите на електрически и плъг-ин хибридни коли там са се нараснали с близо 40 на 100 през 2024 година, достигайки съвсем едно на всеки две продадени транспортни средства. Очакванията са през 2030 година растежът да доближи 80 на 100, предвижда МАЕ.
В Европа продажбите на електрически и плъг-ин хибридни коли са в застой, защото в някои страни се следи понижаване на бонусите за закупуването им, само че също и заради неналичието на модели на налични цени. Целите на европейските страни остават окуражени да реализират пазарен дял от близо 60 на 100 до 2030 година, макар че Европейски Съюз удостоверява стесняване на краткосрочните си цели, чиито резултати " следва да бъдат регистрирани ", написа в докалда на МАЕ.
В Съединени американски щати растежът в продажбите на тези видове коли се забави през 2024 година, само че те доближиха към 10 на 100 пазарен дял. Прогнозата на МАЕ за 2030 година е понижена на половина след встъпването в служба на Доналд Тръмп - до 20 на 100 пазарен дял.
Продажбите на електрически и плъг-ин хибридни коли в разрастващите се стопански системи в Азия, Латинска Америка и Африка са се нараснали с 60 на 100 през предходната година, тласнати от " политически тласъци и възходящото наличие на релативно налични електрически коли от китайски автомобилни производители ", означи МАЕ.
Над 17 милиона са продадените в света електрически и плъг-ин транспортни средства през 2024 година, с което пазарният им световен дял за първи път е надхвърлил 20 на 100.
През първите три месеца на 2025 г. продажбите на електрически автомобили са нарастнали с 35 на 100 по отношение на първото тримесечие на 2024 година
" Нашите данни демонстрират, че макар забележителната неустановеност (около комерсиалните отношения), продажбите на електрически коли не престават да порастват в международен мащаб ", разгласи в отчета изпълнителният шеф на МАЕ Фатих Бирол.
Тази неустановеност е обвързвана по-специално с развиването на международния стопански напредък и интернационалната търговия, изключително с въвеждането на американските мита за импорт. Устойчив спад на цените на петрола също би могъл да повлияе отрицателно на растежа на производството на електрическа енергия.
" Тази година чакаме повече от един на всеки четири автомобила, продадени в целия свят, да бъде електрически ", като се чака този дял да нарасне до два на всеки пет автомобила до края на десетилетието, защото електрическите автомобили стават все по-достъпни ", добави Бирол.
Китай продължава да е водач в прехода към електрически транспортни средства, като съставлява близо две трети от международните продажби през 2024 година, частично с помощта на мощно конкурентните цени. Продажбите на електрически и плъг-ин хибридни коли там са се нараснали с близо 40 на 100 през 2024 година, достигайки съвсем едно на всеки две продадени транспортни средства. Очакванията са през 2030 година растежът да доближи 80 на 100, предвижда МАЕ.
В Европа продажбите на електрически и плъг-ин хибридни коли са в застой, защото в някои страни се следи понижаване на бонусите за закупуването им, само че също и заради неналичието на модели на налични цени. Целите на европейските страни остават окуражени да реализират пазарен дял от близо 60 на 100 до 2030 година, макар че Европейски Съюз удостоверява стесняване на краткосрочните си цели, чиито резултати " следва да бъдат регистрирани ", написа в докалда на МАЕ.
В Съединени американски щати растежът в продажбите на тези видове коли се забави през 2024 година, само че те доближиха към 10 на 100 пазарен дял. Прогнозата на МАЕ за 2030 година е понижена на половина след встъпването в служба на Доналд Тръмп - до 20 на 100 пазарен дял.
Продажбите на електрически и плъг-ин хибридни коли в разрастващите се стопански системи в Азия, Латинска Америка и Африка са се нараснали с 60 на 100 през предходната година, тласнати от " политически тласъци и възходящото наличие на релативно налични електрически коли от китайски автомобилни производители ", означи МАЕ.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ