Очаква се ново предложение за санкции да бъде насочено за

Очаква се ново предложение за наказания да бъде ориентирано за първи път към съветския полутечен природен газ, само че ограниченията ще покрият единствено една четвърт от облагите на Москва. За първи път, откогато Москва стартира война против Украйна преди повече от две години, се чака Европейски Съюз да насочи санкционната си базука към доходоносния газов бранш на Русия. Но поставените на масата  оферти ще обиден единствено дребна част от милиардите, които Москва годишно получава от продажбата на полутечен природен газ, доста от които отиват във военната  хазна. Европейската комисия е подготвена да пусне предложение за възбрана на пристанищата на Европейски Съюз да препродават Москва LNG незабавно след петък, съгласно трима дипломати от Европейски Съюз. Комисията също по този начин ще изиска ограничавания за три идни съветски плана за LNG, прибавят те. Мерките ще бъдат част от 14-ия пакет от наказания на Брюксел. Санкциите за полутечен природен газ (LNG) са ориентирани към задушаването един рентабилен бизнес за Москва, който обезпечава придвижването на енергийните й товари по целия свят.  Както обаче е записано в проектопредложенията, към момента подлежащи на смяна, глобите ще обиден единствено към една четвърт от облагите на Русия от LNG от 8 милиарда евро, съгласно специалистите и данните, оценени от POLITICO. Това се случва на фона на многократни предизвестия, че напъните на Европейски Съюз и Запада да спрат приходите на Москва от изкопаеми горива значително са се провалили. Въпреки че Европейски Съюз забрани вноса на съветски въглища и морски недопечен нефт, многочислени малки врати и тактики за отклоняване поддържат паричния поток към Кремъл. Междувременно Европейски Съюз не реализира огромен прогрес във връзка с наказването на LNG бранша на  Москва. Въпреки че през предходната година този вид гориво представляваше единствено 5 % от общото ползване на газ в Европейски Съюз, то остава дойна крава, на която Кремъл разчита, за военните дейности. Франция, Испания и Белгия са най-големите транспортни центрове за LNG, огромна част от който по-късно се изнася за други страни, в това число Германия и Италия. Разчупване на леда Прекратяването на препродажбата на съветски полутечен природен газ в Европейски Съюз ще накара Москва да преразгледа актуалният си бизнес модел, а това не коства скъпо. Нямайки достъп до европейските пристанища, като комфортна спирка за престой, Русия ще би трябвало да употребява особено оборудвани ледоразбивачи, които са в дефицит за превъзмогване на ледовете на Арктика, тъй че да  обезпечат  доставки за Азия. Според Laura Page, специалист по газа от компанията за разбори Kpler, това би навредило на големия съветски цех за полутечен природен газ Ямал на стойност 27 милиарда $ в далечния север на Сибир. „ Ако не могат да трансбордират в Европа, може да се наложи да употребяват своите танкери от ледена класа на по-дълго превозване “, сподели тя, което значи, че Русия „ може да не успее да реализира толкоз доста товари от Ямал, тъй като техните кораби не могат да се връщат назад толкоз бързо. ” Промяната ще пробие дупка от 2 милиарда евро в приходите на Русия от полутечен природен газ въз основа на данните от предходната година, сподели Petras Katinas, енергиен анализатор в мозъчния концерн Център за проучване на силата и чистия въздух. Още по тематиката Природен газ 22 апр 2024 Природен газ 19 апр 2024 Природен газ 10 сеп 2023 Това са доста пари, само че те съставляват единствено 28 % от облагите на Русия от LNG и малко над една пета от износа й за Европейски Съюз през предходната година. По думите на Katinas,  забраната „ е добра първа стъпка напред “, само че „ не е задоволителна “, в случай че Европейски Съюз желае да ограничи паричния поток на Кремъл. Междувременно евентуалните наказания против съветски LNG планове – в това число Arctic LNG 2, неговия цех в Мурманск и терминала за LNG UST Luga – са „ книжен тигър “, споделя Katinas, защото по никой от тях сега не се изпращат товари до Европа. Предложенията на Европейски Съюз също са съпроводени с правни затруднения. В взаимозависимост от това по какъв начин Комисията дефинира „ прекачване “, вносителите, които евентуално ще бъдат най-засегнати, ще бъдат испанската Naturgy, френската Elengy и белгийската Fluxys, споделя Katinas.  Всички те имат дълготрайни контракти, свързани с съветския Yamal LNG. „ Засега не е ясно дали глобите на Европейски Съюз ще разрешат на тези компании безвредно да прекратят договорите си едностранно, без да бъдат изправени пред наказания или правни дейности от съветските си сътрудници “, добави той. Говорител на Fluxys съобщи, че ще „ извърши изцяло “ глобите, в случай че бъдат наложени, само че означи, че компанията „ не управлява “ произхода на LNG, съхраняван в нейните уреди за предпазване, и че е „ задължена да съблюдава договорните съглашения “ със своите клиенти. Elengy и Naturgy не дадоха отговор на претенции за коментар. Novatek, Gazprom и RusGazDobycha, притежателите и операторите на съветски планове за полутечен природен газ, които се разискват за наказания от Европейски Съюз, също не дадоха отговор на въпросите на POLITICO, отбелязва изданието. Непостоянен триумф Досега Комисията отхвърляше въвеждане на наказания за превозването на  LNG макар многократните претенции от балтийските страни и Полша. Новото предложение обаче наподобява бързо събира политическа поддръжка. „ Като част от новия пакет от наказания против Русия, федералното държавно управление приканва за последователно преустановяване на трансбордирането на съветски LNG в европейските пристанища “, сподели белгийският министър на енергетиката Tinne van der Straeten във вторник. „ Трябва... да спрем да пълним военните ресурси на Путин. “ Германският министър на стопанската система Робърт Хабек сподели през предходната седмица, че „ доста поддържа “ рестриктивните мерки за доставките на LNG от Москва, а утвърждението е от решаващо значение поради размерите  на Германия. Министърът на енергетиката на Италия Джилберто Пичето Фратин сподели пред POLITICO в неделя, че страната „ няма причина да се опълчва “ на такива наказания. Натискът върху страните от Европейски Съюз също се усилва да затегнат глобите върху съветските изкопаеми горива, като се има поради, че някои са с намаляваща се възвръщаемост. Само през тази седмица група застрахователи на океански танкери, контролиращи огромна част от международния пазар, назова мярката на Г-7 за ограничение на приходите от нефт на Русия до 60 $ за барел „ все по-неприложима “, защото Москва разчита на паралелна търговия, осъществявана от кораби в сянка отвън контрола на Запада. Все отново Брюксел може да се сблъска със усложнения, защото не всичките 27 страни членки може да не се съгласят с новите наказания във връзка с доставките на LNG. Унгария, да вземем за пример, може да наложи несъгласие на хода в светлината на историческото си досие за блокиране на рестриктивните мерки за съветски газ по принцип. Междувременно за други пакетът от наказания е анти климатичен. „ Разочароващо е... че чакахме толкоз дълго време за предлагането за 14-ия пакет “, счита един посланик от Европейски Съюз, който избра анонимност, с цел да приказва искрено. Санкциите са „ предопределени да навредят на съветската стопанска система и нейната дарба да води война в Украйна “, добави дипломатът. „ Още повече (причината, е че) 14-ият пакет би трябвало да бъде обстоен и мощен. “