Автоматите за билети на БДЖ за близо половин милион лева все още не работят
Общо 30 автомата за билети са ситуирани в по-големите гари в страната, само че не работят заради липса на програмен продукт
Пътуването с трен постоянно е тестване за дръзналите да употребяват услугите на БДЖ. Днес пътуваме за Русе и вършим опит да си купим билет. Машината обаче не работи.
Общо 30 автомата за билети, като този, са ситуирани в по-големите гари в страната, предава. За тях БДЖ са платили близо 430 хиляди лв.. Устройствата са конфигурирани преди повече от две години, само че не работят. Причината – липса на програмен продукт.
Стоил пътува за Пловдив. След няколко несполучливи опита съумява да си купи билет от гише.
„ Отидох на една каса. Жената си потегли от там. Дойдох на втора каса, очевидно е информация, каса, издаване на карти… И там чаках. Сега пристигнах тук, само че не бързам “, споделя пасажерът.
Обществената поръчка за доставката на машините включва само тяхната доставка и монтаж. За да проработят машините, БДЖ би трябвало да разгласи обособена социална поръчка за направа на програмен продукт.
Пътуването с трен постоянно е тестване за дръзналите да употребяват услугите на БДЖ. Днес пътуваме за Русе и вършим опит да си купим билет. Машината обаче не работи.
Общо 30 автомата за билети, като този, са ситуирани в по-големите гари в страната, предава. За тях БДЖ са платили близо 430 хиляди лв.. Устройствата са конфигурирани преди повече от две години, само че не работят. Причината – липса на програмен продукт.
Стоил пътува за Пловдив. След няколко несполучливи опита съумява да си купи билет от гише.
„ Отидох на една каса. Жената си потегли от там. Дойдох на втора каса, очевидно е информация, каса, издаване на карти… И там чаках. Сега пристигнах тук, само че не бързам “, споделя пасажерът.
Обществената поръчка за доставката на машините включва само тяхната доставка и монтаж. За да проработят машините, БДЖ би трябвало да разгласи обособена социална поръчка за направа на програмен продукт.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ