Бонев обвини СДВР в абсолютно малоумие, поискали плътна ограда около велоалеите на Витоша и Патриарх Евтимий
Общинският консултант от ПП-ДБ-СС Борис Бонев упрекна Столична дирекция на вътрешните работи в " безусловно безумие " и невиждана интервенция в работата на локалната администрация поради разпорежданията по отношение на новото придвижване в центъра на София.
Междувременно - служебният министър на вътрешните работи Калин Стоянов е решил персонално да се намеси в абсурда, като счита да направи инспекция на място за това дали общината извършва въпросните разпоредби.
Това ще се случи в 12 ч. на 27 юни, макар че срокът от Столична дирекция на вътрешните работи още не е изминал.
На 24 юни столичната полиция е изпратила писмо до зам.-кмета на превоза поради решението на Върховен административен съд, което забрани да се вършат повече промени в региона на " Патриарх Евтимий ", " Витоша " и " Фритьоф Нансен ".
Докато в СОС умуват дали това решение ги задължава да върнат остарелия режим на трафика, Столична дирекция на вътрешните работи са решили да работят вместо тях.
С писмото от 24 юни се дават 6 разпоредби, в това число:
" Движението по новоизградените и сигнализирани велоалеи и паркоместа да бъде прекратено, защото сега попадат в зоната на осъществяване на строително-монтажни работи " Столична община да " инсталира плътна ограда, ограждаща секторите с осъществявани СМР ".
Бонев разтълкува това по следния метод:
" Какво е едно от разпорежданията, които са дали Столична дирекция на вътрешните работи? Да заградим велоалеите, буслентата и паркоместата с плътна строителна ограда. Това са разпоредили капацитите от Столична дирекция на вътрешните работи, тъй като съгласно тях там се организират строително-монтажни работи ", сподели той.
Борис Бонев разгласи, че е срещу отпущането на каквито и да е средства от общинския бюджет за това " безусловно безумие ". Той трансферира виновността върху столичната полиция за това, че не се занимава с главната си работа по надзор на придвижването и нарушителите по улиците на София, само че се е загрижила за велоалеите и буслентите на " Патриарх Евтимий ".
Всъщност цялата сага към прибързаната смяна на придвижването в центъра се трансформира в тежък репутационен проблем за " Спаси София ", както и за ПП-ДБ.
Според Бонев - към момента се чака правно мнение дали няма да се наложи новата организация да бъде напълно изменена, с цел да се върне остарялото състояние. По думите му - и в този случай има риск някой да подаде тъжба пред Върховен административен съд и съдът да наложи нова глоба, тъй като даже предходният режим на придвижване е въведен без настоящ общоприет проект за организация на придвижването.
Такъв няма от 2017 година в София. Седем години по-късно следствията от работата на парче в Следствен отдел към окръжна прокуратура излизат нескрито.
Междувременно - служебният министър на вътрешните работи Калин Стоянов е решил персонално да се намеси в абсурда, като счита да направи инспекция на място за това дали общината извършва въпросните разпоредби.
Това ще се случи в 12 ч. на 27 юни, макар че срокът от Столична дирекция на вътрешните работи още не е изминал.
На 24 юни столичната полиция е изпратила писмо до зам.-кмета на превоза поради решението на Върховен административен съд, което забрани да се вършат повече промени в региона на " Патриарх Евтимий ", " Витоша " и " Фритьоф Нансен ".
Докато в СОС умуват дали това решение ги задължава да върнат остарелия режим на трафика, Столична дирекция на вътрешните работи са решили да работят вместо тях.
С писмото от 24 юни се дават 6 разпоредби, в това число:
" Движението по новоизградените и сигнализирани велоалеи и паркоместа да бъде прекратено, защото сега попадат в зоната на осъществяване на строително-монтажни работи " Столична община да " инсталира плътна ограда, ограждаща секторите с осъществявани СМР ".
Бонев разтълкува това по следния метод:
" Какво е едно от разпорежданията, които са дали Столична дирекция на вътрешните работи? Да заградим велоалеите, буслентата и паркоместата с плътна строителна ограда. Това са разпоредили капацитите от Столична дирекция на вътрешните работи, тъй като съгласно тях там се организират строително-монтажни работи ", сподели той.
Борис Бонев разгласи, че е срещу отпущането на каквито и да е средства от общинския бюджет за това " безусловно безумие ". Той трансферира виновността върху столичната полиция за това, че не се занимава с главната си работа по надзор на придвижването и нарушителите по улиците на София, само че се е загрижила за велоалеите и буслентите на " Патриарх Евтимий ".
Всъщност цялата сага към прибързаната смяна на придвижването в центъра се трансформира в тежък репутационен проблем за " Спаси София ", както и за ПП-ДБ.
Според Бонев - към момента се чака правно мнение дали няма да се наложи новата организация да бъде напълно изменена, с цел да се върне остарялото състояние. По думите му - и в този случай има риск някой да подаде тъжба пред Върховен административен съд и съдът да наложи нова глоба, тъй като даже предходният режим на придвижване е въведен без настоящ общоприет проект за организация на придвижването.
Такъв няма от 2017 година в София. Седем години по-късно следствията от работата на парче в Следствен отдел към окръжна прокуратура излизат нескрито.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ