В СОС се нацупиха, че лично Терзиев обявил програмата за новите трамваи, тролеи и автобуси
Общинските съветници афектирани на кмета на София Васил Терзиев и групата на ПП-ДБ-Спаси София в Столичния общински съвет. Причината - прибързаното оповестяване на на София с 500 нови тролеи, трамваи и рейсове на стойност 1 милиарда лева
На умишлен брифинг в СОС първи недоволството си изрекоха групите на Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация. Общинският консултант от Българска социалистическа партия и ръководител на Комисията по превоза в СОС Иван Таков е видял през вчерашния ден една ПР акция на кмета на София Васил Терзиев. Докладът е подсилен и подписан от съвсем всички групи в общинския съвет. Имало схващане, че нямало да се прави на солова ПР акция, а общинските съветници трябвало да го разгласят дружно. Предвид обаче неналичието на триумфи, ПП-ДБ-Спаси София бързат да си пришият една значка с неразбираемо бъдеще, разкритикува Таков. БСП-София ще поддържа отчета за обновяването на градския превоз. В момента обаче Българска социалистическа партия няма добра информация какво се случва с финансовата стратегия на бюджета.
" В отчета има доста положителни неща, само че методът, по който се прави, е едноличен и едностранен, без съвещания с групата на Българска социалистическа партия ", сподели Таков.
Зам.-председателят на Комисията по превоз в СОС и общински консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера съобщи, че един основен за града отчет трябвало да бъде съществено разискван и единомислещо подсилен, само че още веднъж става мотив за диалози и подозрения на обособените партии, обединения в СОС. Идеята била отчетът да бъде импортиран от всички общински съветници, да се почисти и да се одобри единомислещо в градския парламент. Инвестиционната стратегия е едно хубаво благопожелание, само че ние като общински съветници би трябвало да намерим финансиране, акцентира Контрера. Освен работата по доставката на нови транспортни средства, би трябвало да се намерения и за северните линии, прикани той.
" Какво вършим с авариралите и трайно спрели рейсове, които не могат да обслужват жителите ", запита Контрера. Той прикани кмета Васил Терзиев и групата на ПП-ДБ-Спаси София да не бягат от диалози за проблемите в обслужването в градския превоз.
Отговорът на ПП-ДБ-Спаси София не закъсня. Общинският съветник Андрей Зографски се надява на цялостна поддръжка за отчета за обновяването на градския превоз.
На умишлен брифинг в СОС първи недоволството си изрекоха групите на Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация. Общинският консултант от Българска социалистическа партия и ръководител на Комисията по превоза в СОС Иван Таков е видял през вчерашния ден една ПР акция на кмета на София Васил Терзиев. Докладът е подсилен и подписан от съвсем всички групи в общинския съвет. Имало схващане, че нямало да се прави на солова ПР акция, а общинските съветници трябвало да го разгласят дружно. Предвид обаче неналичието на триумфи, ПП-ДБ-Спаси София бързат да си пришият една значка с неразбираемо бъдеще, разкритикува Таков. БСП-София ще поддържа отчета за обновяването на градския превоз. В момента обаче Българска социалистическа партия няма добра информация какво се случва с финансовата стратегия на бюджета.
" В отчета има доста положителни неща, само че методът, по който се прави, е едноличен и едностранен, без съвещания с групата на Българска социалистическа партия ", сподели Таков.
Зам.-председателят на Комисията по превоз в СОС и общински консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера съобщи, че един основен за града отчет трябвало да бъде съществено разискван и единомислещо подсилен, само че още веднъж става мотив за диалози и подозрения на обособените партии, обединения в СОС. Идеята била отчетът да бъде импортиран от всички общински съветници, да се почисти и да се одобри единомислещо в градския парламент. Инвестиционната стратегия е едно хубаво благопожелание, само че ние като общински съветници би трябвало да намерим финансиране, акцентира Контрера. Освен работата по доставката на нови транспортни средства, би трябвало да се намерения и за северните линии, прикани той.
" Какво вършим с авариралите и трайно спрели рейсове, които не могат да обслужват жителите ", запита Контрера. Той прикани кмета Васил Терзиев и групата на ПП-ДБ-Спаси София да не бягат от диалози за проблемите в обслужването в градския превоз.
Отговорът на ПП-ДБ-Спаси София не закъсня. Общинският съветник Андрей Зографски се надява на цялостна поддръжка за отчета за обновяването на градския превоз.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ