Работна група ще реши дали да върне картата за една линия в София
Общинските съветници, които са взели участие в работната група за основаването на новите карти и билети в градския превоз на София, ще решат дали да се възобнови продажбата на месечната карта за една линия на рейсовете, трамваите или тролеите, която бе спряна от 1 януари. Това заяви шефът на Столичния общински съвет Георги Георгиев от ГЕРБ. Както „ Сега “ неведнъж писа, след старта на промяната с транспортните документи в Столична община, доста пътуващи стачкуваха против прекъсването на тази карта и желаеха връщането й.
„ Поканил съм колегите-вносители в работна група, на обществено съвещание, с цел да могат да чуят хората всички техни причини, с цел да преценим кой е крив и кой е прав. Искам разбор, само че предлагането да изчакаме няколко месеца ми се коства неуместно, тъй като във всеки миг нови месечни карти изтичат. Имаме към този момент едните причини, желая да чуя и контрааргументи, с цел да мога да образувам лична позиция и да предложа на сътрудниците смяна, в случай че такава се постанова “, разяснява Георгиев по БНР. Дори обаче политическите групи в СОС да решат да върнат картата за една линия, това ще отнеме време, защото първо ще би трябвало да се създадат и гласоподават промени в отрасловата общинска разпоредба.
Стартът на промяната с новите билети за градския превоз в София провокира поголовни отрицателни мнения, вместо да удовлетворява платилите за нея данъкоплатци в столицата, демонстрира обзор на
В понеделник националният омбудсман Диана Ковачева изиска Столична община да преразгледа решението си за повишаването на градския превоз за огромна част от жителите на София и за премахването на редица абонаментни карти. Ковачева изпрати писмо до упоменатия Георгиев и до кмета Йорданка Фандъкова, в което сигнализира за огромен брой тъжби, свързани с променените условия за пътешестване в градския превоз. „ Основно неодобрение измежду хората буди отпадането на някои тарифни артикули – най-много месечната карта за пътешестване с метро, месечната карта за пътешестване с една линия на надземния превоз. Гражданите се оплакват, че пътуват до работа или до друга своя ежедневна дестинация само по една линия на градския превоз или с метро и след измененията са принудени да си закупят месечна карта за всички линии, което не дава отговор на действителните им потребности “, написа омбудсманът. Ковачева разяснява и че пасажерите, които преди използваха талоните за 10 пътувания, също недоволстват, тъй като пътуват случайно с градски превоз и в този момент са принудени да си купуват превозен документ, който не дава отговор на транспортната им нужда и бюджета.
От 1 януари Столична община разгласи старт на най-мащабната промяна с транспортните документи за градския превоз. Ключовата фраза е, че " хартиеният билет и перфораторът отиват в историята ", а на тяхно
Тя обръща внимание и на различен огромен проблем – наложителната валидация на годни постоянни карти, акцентирайки, че неспазването й е обвързано с налагането на санкция, което тормози и затруднява изключително доста възрастните хора. „ Намирам за незаслужено да бъде глобяван пасажер, който има постоянен документ за пътешестване, единствено поради това, че не го е валидирал “, акцентира публичният бранител. Няколко часа по-късно Георги Георгиев заяви, че ще предложи отпадане на наложителното валидиране, въпреки че неговата общинска група на ГЕРБ на процедура бе създател на предлагането за налагането на санкции.
„ Поканил съм колегите-вносители в работна група, на обществено съвещание, с цел да могат да чуят хората всички техни причини, с цел да преценим кой е крив и кой е прав. Искам разбор, само че предлагането да изчакаме няколко месеца ми се коства неуместно, тъй като във всеки миг нови месечни карти изтичат. Имаме към този момент едните причини, желая да чуя и контрааргументи, с цел да мога да образувам лична позиция и да предложа на сътрудниците смяна, в случай че такава се постанова “, разяснява Георгиев по БНР. Дори обаче политическите групи в СОС да решат да върнат картата за една линия, това ще отнеме време, защото първо ще би трябвало да се създадат и гласоподават промени в отрасловата общинска разпоредба.
Стартът на промяната с новите билети за градския превоз в София провокира поголовни отрицателни мнения, вместо да удовлетворява платилите за нея данъкоплатци в столицата, демонстрира обзор на
В понеделник националният омбудсман Диана Ковачева изиска Столична община да преразгледа решението си за повишаването на градския превоз за огромна част от жителите на София и за премахването на редица абонаментни карти. Ковачева изпрати писмо до упоменатия Георгиев и до кмета Йорданка Фандъкова, в което сигнализира за огромен брой тъжби, свързани с променените условия за пътешестване в градския превоз. „ Основно неодобрение измежду хората буди отпадането на някои тарифни артикули – най-много месечната карта за пътешестване с метро, месечната карта за пътешестване с една линия на надземния превоз. Гражданите се оплакват, че пътуват до работа или до друга своя ежедневна дестинация само по една линия на градския превоз или с метро и след измененията са принудени да си закупят месечна карта за всички линии, което не дава отговор на действителните им потребности “, написа омбудсманът. Ковачева разяснява и че пасажерите, които преди използваха талоните за 10 пътувания, също недоволстват, тъй като пътуват случайно с градски превоз и в този момент са принудени да си купуват превозен документ, който не дава отговор на транспортната им нужда и бюджета.
От 1 януари Столична община разгласи старт на най-мащабната промяна с транспортните документи за градския превоз. Ключовата фраза е, че " хартиеният билет и перфораторът отиват в историята ", а на тяхно
Тя обръща внимание и на различен огромен проблем – наложителната валидация на годни постоянни карти, акцентирайки, че неспазването й е обвързано с налагането на санкция, което тормози и затруднява изключително доста възрастните хора. „ Намирам за незаслужено да бъде глобяван пасажер, който има постоянен документ за пътешестване, единствено поради това, че не го е валидирал “, акцентира публичният бранител. Няколко часа по-късно Георги Георгиев заяви, че ще предложи отпадане на наложителното валидиране, въпреки че неговата общинска група на ГЕРБ на процедура бе създател на предлагането за налагането на санкции.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ