Общински съветници от Спаси София“ поискаха от кмета Васил Терзиев

Общински съветници от „ Спаси София “ желаеха от кмета Васил Терзиев да върне за преразглеждане решението за фрапантното орязване на нощния градски превоз.

Припомняме, че предлагането за съкращаването на нощните линии беше импортирано от Карлос Контрера и Ваня Григорова.

Какви промени претърпяха нощните рейсове през годините?

България 3 мин. Авария по време на полет с единствената ни въздушна кола за спешна помощ Съдържание от сътрудници 4 мин. Как да поддържаме градината си красива през цялата година? България 2 мин. Баща изроди първото от бебета близнаци пред болничното заведение в Шумен България 3 мин. Турист е в сериозно положение след случай край хижа „ Бъндерица “ Лице в лице 3 мин. Анализатор: Гренландия е най-прекият път, по който съветска ракета може да стигне до Съединени американски щати България 3 мин. „ Не мога повече да се боря “: Защо мъж със 100% неработоспособност живее с пенсия под 130 лева? Тази заран 2 мин. Георги Рачев: От неделя стартира смяна на времето, която ще „ цъфне и избуи “ в понеделник България 3 мин. Авария по време на полет с единствената ни въздушна кола за спешна помощ Съдържание от сътрудници 4 мин. Как да поддържаме градината си красива през цялата година? България 2 мин. Баща изроди първото от бебета близнаци пред болничното заведение в Шумен България 3 мин. Турист е в сериозно положение след случай край хижа „ Бъндерица “ Лице в лице 3 мин. Анализатор: Гренландия е най-прекият път, по който съветска ракета може да стигне до Съединени американски щати България 3 мин. „ Не мога повече да се боря “: Защо мъж със 100% неработоспособност живее с пенсия под 130 лева? Тази заран 2 мин. Георги Рачев: От неделя стартира смяна на времето, която ще „ цъфне и избуи “ в понеделник Разгледай онлайн нашите промоционални брошури Цените са годни за интервала на акцията или до привършване на наличностите. Всички цени са в лв. с включен Данък добавена стойност.

Нощният градски превоз потегля по улиците на София на 7 април 2018 година В началото са четири линии и към 200 спирки.

Цената на нощната карта за всички линии е два лв., а автобусите - с период от 40 минути. От тогава до в този момент обаче - ту го има, ту го няма.

Лобистите на нощния превоз може да се твърди, че са лобисти на нощните заведения в „ Студентски град “, съобщи общинският консултант

Две години откакто е пуснат, на 1 октомври 2020 година - нощният превоз е спрян.

Аргументи - епидемиологичната конюнктура по време на пандемията и дребното пасажери в летните месеци.

Въпреки че първичните проекти са рейсовете да тръгнат още веднъж същата година, нощният превоз се завръща чак на 1 ноември 2023 година И то единствено на две линии. N1 - от Младост до Люлин и N2 - от Обеля до Студентски град.

С още два месеца закъсняват останалите 2 линии N3 - от „ Овча купел “ до „ Левски Г “ и N4 - от „ Гоце Делчев “ до „ Дружба “ 2.

Това и умората на водачите бяха измежду главните доводи на общинските съветници, които гласоподаваха за премахването на нощните линии

И по този начин допреди две седмици. Когато общинските съветници Ваня Григорова и Карлос Контрера внесоха предлагането за фрапантно понижаване на нощните линии. Мотивите им - рейсовете пътуват празни, a разноските са близо шест пъти повече от приходите.

След двучасов спор в Столичния общински съвет, решението беше взето. Движението по трета и четвърта линия е прекратено. А първа и втора, към този момент работят единствено в петък и събота.

Последвайте ни за още настоящи новини в  Гугъл News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във  VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в  INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във  FACEBOOK