Бойко Димитров: Автобусите на тези цени ще източат обществен ресурс
Общински съветници от ПП-ДБ, " Спаси София " и Синя София желаеха промяната на шефа на Столичен автотранспорт Стилян Манолов, както и на цялото управление.
Причината - подписани два контракта, които съгласно тях съществено ощетяват общината. Единият от тях е за доставка на 25 рейса втора употреба, за които ще бъдат платени 2.37 млн. евро.
По категорично гледище на ръководителя на групата на ПП-ДБ Бойко Димитров в дневния ред на съвещанието на 12 февруари е включено предложение за промяна на краткотрайното управление и започване на конкурс за избор на ново.
Пред БНР Димитров изясни, че инспекция е открила, че сходен вид рейсове, създадени към 2008 година, на към 700 000 км., в Западна Европа се продават за към 10 000-15 000 евро.
" Цената, за която към този момент е подписан контракта за доставка в България е 100 000 евро съвсем. Каквито и дооборувания да има, тази цена по никакъв метод не може да бъде предпазена. Ние имаме подозрения, че ще бъде източен един доста огромен публичен запас “, уточни ръководителят на групата на ПП-ДБ в СОС.
По думите му, когато е направена публичната поръчка, не са осъществени съществени пазарни изследвания. Причината за решението да бъдат закупени рейсове втора ръка, е да могат по-бързо да бъдат доставени и да запълнят неналичията на транспортни средства в столичния автопарк.
" Затова още предходната година се позволи да бъдат закупени тези използвани рейсове. Поръчката трябваше да се извърши доста по-бързо, тъй че тези рейсове към този момент да са налични и да обслужват линиите. Това е огромният проблем, който ние имаме с това краткотрайно управление, което беше назначено от " икономическото болшинство " в СОС, че то не си прави работата. То доста постепенно ги пуска тези поръчки и се бави с месеци и второ, че ги пуска с такива условия, че както споделих – един голям публичен запас ще бъде отклонен, в случай че бъдат доставени тези рейсове на тези цени ", сподели Стилян Манолов.
Причината - подписани два контракта, които съгласно тях съществено ощетяват общината. Единият от тях е за доставка на 25 рейса втора употреба, за които ще бъдат платени 2.37 млн. евро.
По категорично гледище на ръководителя на групата на ПП-ДБ Бойко Димитров в дневния ред на съвещанието на 12 февруари е включено предложение за промяна на краткотрайното управление и започване на конкурс за избор на ново.
Пред БНР Димитров изясни, че инспекция е открила, че сходен вид рейсове, създадени към 2008 година, на към 700 000 км., в Западна Европа се продават за към 10 000-15 000 евро.
" Цената, за която към този момент е подписан контракта за доставка в България е 100 000 евро съвсем. Каквито и дооборувания да има, тази цена по никакъв метод не може да бъде предпазена. Ние имаме подозрения, че ще бъде източен един доста огромен публичен запас “, уточни ръководителят на групата на ПП-ДБ в СОС.
По думите му, когато е направена публичната поръчка, не са осъществени съществени пазарни изследвания. Причината за решението да бъдат закупени рейсове втора ръка, е да могат по-бързо да бъдат доставени и да запълнят неналичията на транспортни средства в столичния автопарк.
" Затова още предходната година се позволи да бъдат закупени тези използвани рейсове. Поръчката трябваше да се извърши доста по-бързо, тъй че тези рейсове към този момент да са налични и да обслужват линиите. Това е огромният проблем, който ние имаме с това краткотрайно управление, което беше назначено от " икономическото болшинство " в СОС, че то не си прави работата. То доста постепенно ги пуска тези поръчки и се бави с месеци и второ, че ги пуска с такива условия, че както споделих – един голям публичен запас ще бъде отклонен, в случай че бъдат доставени тези рейсове на тези цени ", сподели Стилян Манолов.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ