Диан Иванов, зам.-кмет: Предходни одити също показват нарушения при поръчките на резервни части в „Градски транспорт“
Община Варна разполага с 16 търговски сдружения, измежду които е и „ Градски превоз “. Одитът в тях е една контролна активност и предишни одити също демонстрират нарушавания в метода на възлагане по контракта за аварийни елементи в сдружението. Общината желае да разбере по какъв начин при 30 млн. лева разноски за прехрана, изискванията на труд и работните заплати на водачите са все по този начин ниски. Това съобщи в „ Денят стартира “ по Българска национална телевизия заместник-кметът по правните въпроси Диян Иванов.
Имахме среща с служащи и чиновници от сдружението „ Градски превоз “, на която те показаха терзания от кухи назначения и икономии от фонд „ работна заплата “, които би трябвало да се отразят върху тяхното заплащане. На срещата водачите показаха опасения, че сдружението се води съзнателно към банкрут. Те използваха думи „ желаят единствено да влязат в скица “, „ преднамерено е “, „ желаят да ни гътнат, да намажат филията “, изясни Иванов, като цитира думите на служащите по време на срещата в Общината.
Заместник-кметът сподели още, че водачите в „ Градски превоз “ се питат по какъв начин при инвестиция над 100 милиона през последните години, рейсовете са без поддръжка, без програмен продукт за диагностика и за какво 20 от общо 60 колонки за бързо зареждане на електробусите са дефектирали. Обществената поръчка е правена от самото комерсиално сдружение, не от Общината и ние нямаме информация във връзка с гаранционни карти и условия по контракта, сподели още Иванов.
Той напомни, че Община Варна е наследила неработеща билетна система в рейсовете от градския превоз. На данъкоплатците сме икономисали над 1 млн. лева от поддръжка на системата - един обеден грабеж, който беше спрян, разяснява Иванов. Той посочи, че Община Варна е подготвила социална поръчка за нова билетна система. Това е комплицирана процедура, съгласувана с Министерството на електронното ръководство. Надявам се през идната година варненци да пътуват с нова съвременна билетна система, изясни зам.-кметът.
Имахме среща с служащи и чиновници от сдружението „ Градски превоз “, на която те показаха терзания от кухи назначения и икономии от фонд „ работна заплата “, които би трябвало да се отразят върху тяхното заплащане. На срещата водачите показаха опасения, че сдружението се води съзнателно към банкрут. Те използваха думи „ желаят единствено да влязат в скица “, „ преднамерено е “, „ желаят да ни гътнат, да намажат филията “, изясни Иванов, като цитира думите на служащите по време на срещата в Общината.
Заместник-кметът сподели още, че водачите в „ Градски превоз “ се питат по какъв начин при инвестиция над 100 милиона през последните години, рейсовете са без поддръжка, без програмен продукт за диагностика и за какво 20 от общо 60 колонки за бързо зареждане на електробусите са дефектирали. Обществената поръчка е правена от самото комерсиално сдружение, не от Общината и ние нямаме информация във връзка с гаранционни карти и условия по контракта, сподели още Иванов.
Той напомни, че Община Варна е наследила неработеща билетна система в рейсовете от градския превоз. На данъкоплатците сме икономисали над 1 млн. лева от поддръжка на системата - един обеден грабеж, който беше спрян, разяснява Иванов. Той посочи, че Община Варна е подготвила социална поръчка за нова билетна система. Това е комплицирана процедура, съгласувана с Министерството на електронното ръководство. Надявам се през идната година варненци да пътуват с нова съвременна билетна система, изясни зам.-кметът.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ