Министър Комитова: Извикахме фирмите, получили пари от ”Автомагистрали”. Никой не се яви
" Общественият интерес към " Автомагистрали " ЕАД е прочут, към нас постъпиха голям брой сигнали, както от обществото, по този начин и от комисия " Манолова ". Комисията, която е съставила инспекцията е работила единствено по документи, които " Автомагистрали " е предоставила. Всички сте наясно на какъв брой доста места ние би трябвало да работим върху свлачища и срутища и подсилване на пътни платна. Извикахме на среща всички компании, които са получили пари от сдружението, само че нито една не се яви и нямам усещания ", посочи тя.
" 430 милиона лв. са отпуснати за решение на остри и наболели проблеми, касаещи свлачища, срутища и други типове укрепвания на пътни платна. Тези средства са постъпили в районното министерство и от там в АПИ. От тях 231 милиона лв. са преведени на сдружението " Автомагистрали ", което е сключило контракти с 25 компании на стойност 188 милиона и тези контракти касаят 84 обекта. Говорим за 84 разнообразни обекта, които са посочени съответно ", акцентира Комитова.
" Към днешна дата от всички 84 броя обекти имаме единствено един изпълнен - това е срутището до Рилския манастир с изхарчени 6 милиона лв.. 182 милиона към момента са във компаниите подизпълнители, а останалите 83 обекта са във фаза на планиране ", изясни министърът.
На въпрос какво може да стане с тези 25 компании, които държат в себе си тези 182 милиона лв., отговорът беше, че те са застраховани.
" Зададохме си въпрос било ли е допустимо да не раздаваме тези пари по тези контракти преди приемането на позволение за строителство. Това беше и повода за освобождението на ръководстовот на АПИ ", добави министър Комитова.
" Всеки знае, че минават години до момента в който се издаде позволение на градеж ", изясни министърът. По думите й, е било допустимо финансирането да не се отпуска авансово за предстоящ градеж, който ще се осъществя след 5 години. Не съм в позиция да споделям какъв брой е изгубила страната от това. Оценките ги оставяме на други хора ", добави районният министър.
На въпрос за, Комитова съобщи, че те са увеличени с по 2 и нещо нагоре за 4 години.
" 430 милиона лв. са отпуснати за решение на остри и наболели проблеми, касаещи свлачища, срутища и други типове укрепвания на пътни платна. Тези средства са постъпили в районното министерство и от там в АПИ. От тях 231 милиона лв. са преведени на сдружението " Автомагистрали ", което е сключило контракти с 25 компании на стойност 188 милиона и тези контракти касаят 84 обекта. Говорим за 84 разнообразни обекта, които са посочени съответно ", акцентира Комитова.
" Към днешна дата от всички 84 броя обекти имаме единствено един изпълнен - това е срутището до Рилския манастир с изхарчени 6 милиона лв.. 182 милиона към момента са във компаниите подизпълнители, а останалите 83 обекта са във фаза на планиране ", изясни министърът.
На въпрос какво може да стане с тези 25 компании, които държат в себе си тези 182 милиона лв., отговорът беше, че те са застраховани.
" Зададохме си въпрос било ли е допустимо да не раздаваме тези пари по тези контракти преди приемането на позволение за строителство. Това беше и повода за освобождението на ръководстовот на АПИ ", добави министър Комитова.
" Всеки знае, че минават години до момента в който се издаде позволение на градеж ", изясни министърът. По думите й, е било допустимо финансирането да не се отпуска авансово за предстоящ градеж, който ще се осъществя след 5 години. Не съм в позиция да споделям какъв брой е изгубила страната от това. Оценките ги оставяме на други хора ", добави районният министър.
На въпрос за, Комитова съобщи, че те са увеличени с по 2 и нещо нагоре за 4 години.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ