Светла Николаева: Общината дели русенци на удобни и забравени за концерта в „Арена Русе“
" Обществен съвет " дефинира като дискриминация неналичието на превоз до кварталите " Средна кула " и " Долапите " за музикалното събитие на 20 декември
Повод за недоволството стана формалното известие на общинския транспортьор, съгласно което изключителните курсове ще обслужват единствено линиите с номера 2, 21 и 27.
Квартали отвън картата
В своята позиция от гражданската организация акцентират, че до момента в който концепцията за обезпечаване на безвредно напредване и понижаване на трафика е похвална, нейното осъществяване основава чувство за неравноправие. Жителите на крайни квартали като " Долапите " и " Средна кула " остават изключени от схемата за безвъзмезден транспорт.
" Или логиката е: някои квартали са 'по-русенски' от други? Нека бъдем почтени: или безплатният превоз е за всички квартали, или не е безвъзмезден за никого, " съобщи Светла Николаева.
Финансовата тежест
От " Обществен съвет " обръщат внимание и на икономическия аспект на казуса. Според тях е парадоксално русенци да могат да отделят сред 50 и 250 лв. за билети за събитието, само че да бъдат сложени в обстановка да заплащат скъпи таксита, единствено тъй като живеят в " неуместен " квартал.
" Всичко друго е дискриминация по адрес – тиха, комфортна и към този момент прекомерно позната. Русе е един град. Не център и 'другите'. Не комфортни и забравени, " допълват от организацията.
Искане за промяна
Гражданските деятели упорстват за неотложен отговор от общинската администрация и промяна на транспортната скица за нощта на 20 декември. Тяхното искане не е за привилегии, а за равно отнасяне на всички данъкоплатци в общината.
Припомняме, че съгласно формалното разписание, оповестено от Община Русе, спомагателните курсове ще се движат на период от 30 минути, само че ще покриват единствено главните булеварди, свързващи центъра с кварталите " Дружба ", " Чародейка " и " Здравец ".
Повод за недоволството стана формалното известие на общинския транспортьор, съгласно което изключителните курсове ще обслужват единствено линиите с номера 2, 21 и 27.
Квартали отвън картата
В своята позиция от гражданската организация акцентират, че до момента в който концепцията за обезпечаване на безвредно напредване и понижаване на трафика е похвална, нейното осъществяване основава чувство за неравноправие. Жителите на крайни квартали като " Долапите " и " Средна кула " остават изключени от схемата за безвъзмезден транспорт.
" Или логиката е: някои квартали са 'по-русенски' от други? Нека бъдем почтени: или безплатният превоз е за всички квартали, или не е безвъзмезден за никого, " съобщи Светла Николаева.
Финансовата тежест
От " Обществен съвет " обръщат внимание и на икономическия аспект на казуса. Според тях е парадоксално русенци да могат да отделят сред 50 и 250 лв. за билети за събитието, само че да бъдат сложени в обстановка да заплащат скъпи таксита, единствено тъй като живеят в " неуместен " квартал.
" Всичко друго е дискриминация по адрес – тиха, комфортна и към този момент прекомерно позната. Русе е един град. Не център и 'другите'. Не комфортни и забравени, " допълват от организацията.
Искане за промяна
Гражданските деятели упорстват за неотложен отговор от общинската администрация и промяна на транспортната скица за нощта на 20 декември. Тяхното искане не е за привилегии, а за равно отнасяне на всички данъкоплатци в общината.
Припомняме, че съгласно формалното разписание, оповестено от Община Русе, спомагателните курсове ще се движат на период от 30 минути, само че ще покриват единствено главните булеварди, свързващи центъра с кварталите " Дружба ", " Чародейка " и " Здравец ".
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




