Пътна полиция Жертвите по пътищата трябва да намалеят наполовина до 2020 година
Обсъждат част от парите във Фонда за сигурност на придвижването да бъдат дадени за камери
Държавно-обществената комисия по проблемите на сигурността на придвижването организира първо съвещание за 2018 година Заседанието се състоя под управлението на министър Валентин Радев. На срещата бе регистрирано, че ограниченията, подхванати от Министерство на вътрешните работи през предходната година във връзка с пътната сигурност, дават резултат. Анализът на пътно-транспортния травматизъм сочи, че най-честата причина за възникването на ПТП – в 95,88 % от случаите - е по виновност на лидера: несъобразена и превишена скорост, неправилни маневри, лишаване на преимущество, погрешно изпреварване и приложимост на алкохол или друго упойващо вещество.
Бяха разисквани ограничения за ограничение на пътния травматизъм, като заложената цел е жертвите до 2020 година да намалеят на половина. Бяха коментирани взаимни превантивни дейности с министерствата на образованието и на превоза.
Комисията дискутира и опциите, част от средствата от Фонда за сигурност на придвижването да бъдат употребявани за спомагателна техническа обезпеченост за надзор на пътя.
Държавно-обществената комисия по проблемите на сигурността на придвижването организира първо съвещание за 2018 година Заседанието се състоя под управлението на министър Валентин Радев. На срещата бе регистрирано, че ограниченията, подхванати от Министерство на вътрешните работи през предходната година във връзка с пътната сигурност, дават резултат. Анализът на пътно-транспортния травматизъм сочи, че най-честата причина за възникването на ПТП – в 95,88 % от случаите - е по виновност на лидера: несъобразена и превишена скорост, неправилни маневри, лишаване на преимущество, погрешно изпреварване и приложимост на алкохол или друго упойващо вещество.
Бяха разисквани ограничения за ограничение на пътния травматизъм, като заложената цел е жертвите до 2020 година да намалеят на половина. Бяха коментирани взаимни превантивни дейности с министерствата на образованието и на превоза.
Комисията дискутира и опциите, част от средствата от Фонда за сигурност на придвижването да бъдат употребявани за спомагателна техническа обезпеченост за надзор на пътя.
Източник: insmarket.bg
КОМЕНТАРИ




