Обмислят списък за брой шофьори на една кола, заради системата бонус-малус
Обмисля се въвеждане на цялостен лист, какъв брой водачи могат да карат една кола , при подписване на " Гражданска отговорност ", поради системата " бонус-малус ". Комисията за финансов контрол - КФН е подготвена с различен вид за въвеждането на новата система. Министерство на вътрешните работи, министерство на превоза и КФН показват системата, съгласно която изрядните водачите, ще заплащат по-ниска застраховка, а нарушителите по-скъпа .
Критиките против КФН са, че се употребила непознат съветник, който не е наясно с българската реалност и че наредбата се изготвя прекомерно бързо , оповестява Българска национална телевизия. Комисията разяснява, че напълно се доверява на данните на Министерство на вътрешните работи и в България има 3,1 милиона автомобила, а със наказания са 1,3 милиона , като 200 хиляди са водачите с повече от една глоба на година.
От пътна полиция оферират да не се отразява на застраховката превишена скорост над 10 км, а единствено в случай че е над 20 км . " В Министерство на вътрешните работи към този момент работим много напред с доста системи, които ще локализират такива водачи в коли и с камерите за скорост също има такива планувани благоприятни условия ", добави Росен Рапчев от КАТ.
Мая Манолова: Бонус-малус е в интерес на застрахователите, не на жителите
С вменяването на непозната виновност злополуките няма да станат по-малко, безапелационна е тя
" Имаме забавен български метод - заразно зло, което се предава от човек на автомобил и от автомобил на човек . Ако един неприятен лидер му кажем, твоята Гражданска е 1200 лева, тъй като през годината си направил 2 произшествия, имаш 5 фиша за скорост и ти си в 18-и рисков клас, той ще кара без Гражданска ", изясни Владимир Тодоров от Асоциация на потърпевши при произшествия.
" Приветстваме " бонус-малус " системата, имаме вяра, че тя би трябвало да бъде въведена, само че би трябвало да се бърза постепенно . Всички тези елементи, които са проблем, би трябвало да бъде помислено върху тях и едвам тогава ние ще получим една обективна система. У величавате налозите, Гражданско отделение, цените на винетките . Трябва да има обществена правдивост, а в тази ситуация се пробвате да ни предложите една осакатена, неприятна " бонус-малус " система ", разяснява Дияна Русинова от Институт за пътна сигурност.
Зам.-министърът на превоза Ангел Попов добави, че министерството се е посъветвало с доста хора , които се занимават с пътна сигурност и доста се надява да се направи един артикул, който да дисциплинира по някакъв метод неточните водачи .
Маринов се застъпва за системата „ бонус-малус “
Цената на " Гражданската отговорност " да се дефинира от държанието и предишното на лидера
Зам.-директорът на ИА " Автомобилна администрация " Дамян Войновски изясни, че а ко се открие, че има някакви недостатъци в системата, те могат да бъдат поправени след това и това е заложено и в плана на Наредбата. " КФН и ГФ могат да проучват резултатите и надлежно да извършат промени в изчисленията. Така че да се акцентира на позитивните резултати от системата и да се понижат неприятните въздействия ", добави той.
" В застраховката да бъдат вписани всички лица, които имат право да ръководят автомобила . Това е алтернативата и основата, върху която мислим ", разяснява шефът на КФН Карина Караиванова.
КФН изяснява, че с въвеждането на " бонус-малус ", първата година ще е нулева, а след това 88% от водачите ще заплащат по-ниска застраховка , сред 10 и 30% ще са тези с нараснала застраховка и под 1% ще са най-високите застраховки .
По-евтина " Гражданска отговорност " при бонус-малус дават обещание от КФН
КФН разисква с сектора наредбата " бонус-малус "
В началото на ноември, вътрешният министър Младен Маринов съобщи, че пътно транспортните катастрофи би трябвало да бъдат понижени с 50% . Пътищата в страната би трябвало да бъдат по-сигурни, с цел да се предотвратят повече произшествия и да се запазят повече човешки животи и ориси.
На 7 ноември, зам.-председателят КФН Владимир Савов изясни, че " бонус-малус " регистрира когато автомобил втора употреба е ръководен от лидер с доста прегрешения , като това ще се отрази на размера на " Гражданската отговорност " и ще би трябвало да се внимава какви коли се купуват .
На 9 ноември, КФН излезе с пояснения и отговори за какво е нужна новата система и разяснява, че желае " малус " за нов покупател, с цел да няма официални прехвърляния .
Критиките против КФН са, че се употребила непознат съветник, който не е наясно с българската реалност и че наредбата се изготвя прекомерно бързо , оповестява Българска национална телевизия. Комисията разяснява, че напълно се доверява на данните на Министерство на вътрешните работи и в България има 3,1 милиона автомобила, а със наказания са 1,3 милиона , като 200 хиляди са водачите с повече от една глоба на година.
От пътна полиция оферират да не се отразява на застраховката превишена скорост над 10 км, а единствено в случай че е над 20 км . " В Министерство на вътрешните работи към този момент работим много напред с доста системи, които ще локализират такива водачи в коли и с камерите за скорост също има такива планувани благоприятни условия ", добави Росен Рапчев от КАТ.
Мая Манолова: Бонус-малус е в интерес на застрахователите, не на жителите
С вменяването на непозната виновност злополуките няма да станат по-малко, безапелационна е тя
" Имаме забавен български метод - заразно зло, което се предава от човек на автомобил и от автомобил на човек . Ако един неприятен лидер му кажем, твоята Гражданска е 1200 лева, тъй като през годината си направил 2 произшествия, имаш 5 фиша за скорост и ти си в 18-и рисков клас, той ще кара без Гражданска ", изясни Владимир Тодоров от Асоциация на потърпевши при произшествия.
" Приветстваме " бонус-малус " системата, имаме вяра, че тя би трябвало да бъде въведена, само че би трябвало да се бърза постепенно . Всички тези елементи, които са проблем, би трябвало да бъде помислено върху тях и едвам тогава ние ще получим една обективна система. У величавате налозите, Гражданско отделение, цените на винетките . Трябва да има обществена правдивост, а в тази ситуация се пробвате да ни предложите една осакатена, неприятна " бонус-малус " система ", разяснява Дияна Русинова от Институт за пътна сигурност.
Зам.-министърът на превоза Ангел Попов добави, че министерството се е посъветвало с доста хора , които се занимават с пътна сигурност и доста се надява да се направи един артикул, който да дисциплинира по някакъв метод неточните водачи .
Маринов се застъпва за системата „ бонус-малус “
Цената на " Гражданската отговорност " да се дефинира от държанието и предишното на лидера
Зам.-директорът на ИА " Автомобилна администрация " Дамян Войновски изясни, че а ко се открие, че има някакви недостатъци в системата, те могат да бъдат поправени след това и това е заложено и в плана на Наредбата. " КФН и ГФ могат да проучват резултатите и надлежно да извършат промени в изчисленията. Така че да се акцентира на позитивните резултати от системата и да се понижат неприятните въздействия ", добави той.
" В застраховката да бъдат вписани всички лица, които имат право да ръководят автомобила . Това е алтернативата и основата, върху която мислим ", разяснява шефът на КФН Карина Караиванова.
КФН изяснява, че с въвеждането на " бонус-малус ", първата година ще е нулева, а след това 88% от водачите ще заплащат по-ниска застраховка , сред 10 и 30% ще са тези с нараснала застраховка и под 1% ще са най-високите застраховки .
По-евтина " Гражданска отговорност " при бонус-малус дават обещание от КФН
КФН разисква с сектора наредбата " бонус-малус "
В началото на ноември, вътрешният министър Младен Маринов съобщи, че пътно транспортните катастрофи би трябвало да бъдат понижени с 50% . Пътищата в страната би трябвало да бъдат по-сигурни, с цел да се предотвратят повече произшествия и да се запазят повече човешки животи и ориси.
На 7 ноември, зам.-председателят КФН Владимир Савов изясни, че " бонус-малус " регистрира когато автомобил втора употреба е ръководен от лидер с доста прегрешения , като това ще се отрази на размера на " Гражданската отговорност " и ще би трябвало да се внимава какви коли се купуват .
На 9 ноември, КФН излезе с пояснения и отговори за какво е нужна новата система и разяснява, че желае " малус " за нов покупател, с цел да няма официални прехвърляния .
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ