Обикновено въпросът как да се стартира двигателят на автомобила след

Обикновено въпросът по какъв начин да се започва моторът на автомобила след дълъг престой поражда напролет, защото някои водачи оставят колите си в гаражи или паркинги за цялата зима. Тази процедура обаче крие редица опасности, изискващи внимание. Ето по какъв начин да подкарате колата след толкоз дълъг престой:

1. Оглед на автомобила

На първо място, би трябвало деликатно да огледате колата. Обърнете внимание на положението на колелата и гумите, погледнете дали има течове на механически течности към и под автомобила. След това отворете капака, с цел да ревизирате и под него за течове.

2. Проверка на равнището на техническите течности

След дълъг престой на машината е належащо да се ревизира равнището на техническите течности:

- масло в двигателя;

- масло в скоростната кутия;

- охладител/радиатор;

- спирачна течност;

- течност за сервоусилвател на кормилото (ако колата има серво);

- климатик.

Където равнището е към и под минимума, би трябвало да се долее нужното количество.

3. Проверка на акумулатора

Първо би трябвало образно да се оцени положението на батерията, да се ревизира надеждността на закрепването на позитивните и негативните клеми. Ако клемите са се окислили при дългия престой, те би трябвало да бъдат почистени с шкурка, смазани с проводима грес и крепко затегнати.

Ако акумулаторът не е бил изваден от колата, има възможност той да бъде отчасти или изцяло разводнен. Затова, преди опита за пускане на мотора, той би трябвало да бъде изцяло зареден.

4. Проверка на ремъците

Наложително е да се погледнат и ремъците - ангренажен и на алтернатора. Те би трябвало да са чисти, без пукнатини по гумата и с положително напрежение (добре опънати). Ако са се охлабили и провиснали, би трябвало да се контролират, а в случай че имат пукнатини най-добре е да се заменят.

5. Проверка на наличността на гориво

След като пъхнете ключа за пускане, би трябвало, по лампичката на таблото, да се уверите, че в резервоара има гориво. Може както да сте не запомнили да заредите гориво, преди да оставите колата за зимна пауза, по този начин и то да е изтекло или да се е изпарило по някаква причина.

6. Проверка на запалителната система

Автомобилните свещи, бобини и проводници за запалване би трябвало да са чисти. Също по този начин би трябвало да се ревизира ръчно надеждността на връзката на всички конектори и щепсели.

7. Стартиране на мотора

Ако след инспекцията всичко е наред, може да се опитва пускане на мотора. Преди това обаче би трябвало да се включи запалването и да сеизчака горивната помпа да изпомпа гориво. За сполучливо пускане на мотора са нужни зареден батерия, гориво и работеща система за запалване. Ако всичко, тествано нагоре, е наред, тогава колата би трябвало да започва от първия опит.

По-добре е обаче да отворите капака, преди да започнете. А след пускане на мотора да излезете и да погледнете под капака - дали няма течове, когато моторът работи, дали се чуват външни звуци и звук и така нататък

8. Началото на придвижването

При потеглянето би трябвало да се внимава - спирачките на колата може да са се " вкиснали ", ръждясали и така нататък Обикновено в първите метри при натискане на педала спирачките издават необикновени звуци: бръмчене, стържене или скърцане. Когато се слегнат, звуците би трябвало да изчезнат.

Като цяло по време на първото пътешестване би трябвало да обърнете внимание на държанието и звуците на автомобила, с цел да не пропуснете появяването на недостатък, който се е появил по време на дългия престой.

Важно е също да ревизирате стягането на болтовете на колелата преди пътуването и да възстановявате налягането в гумите.