Кризата в Червено море натовари трафика през испанските пристанища
Обемът на стоките, преминаващи през испанските пристанища, се е нараснал с 6% през 2024 година, откакто те се трансфораха в първата точка в Европа за доста компании, които заобикалят Африка, с цел да избегнат офанзивите на хусите в Червено море, оповестява " Ройтерс ".
Лас Палмас на Канарските острови и Барселона означиха надлежно 13% и 9% нарастване на размерите на артикули, наливни течности и сухи насипни товари през миналата година.
" Ситуацията провокира някои характерни пикови моменти на спомагателна интензивност, към които испанските пристанища се приспособиха ", уточни държавната пристанищна организация, като добави, че чака по-големият пристанищен трафик да се резервира, защото
Подкрепяните от Иран йеменски бунтовници хуси направиха повече от 100 офанзиви против плавателни съдове от ноември 2023 година, потопиха два кораба, плениха различен и убиха минимум четирима моряци.
Завръща ли се стабилността в Червено море?
Администрацията на Суецкия канал прикани корабните компании да вземат това поради при планирането на морски направления
Миналата седмица хусите оповестиха, че, благосъстоятелност на американски или английски компании, и ще лимитират нападенията до търговски кораби, свързани с Израел, след постигането на съглашение за Транспортните компании обаче означиха, че рисковете остават прекомерно високи, с цел да възобновят потреблението на маршрута в Червено море.
" Превозвачите ще желаят да бъдат сигурни, че има изгледи за дълготрайно безвредно прекосяване, преди да се върнат в Червено море , с цел да избегнат по-нататъшни солидни спирания, в случай че обстановката се утежни и те бъдат принудени да се отклонят още веднъж към нос Добра вяра ", съобщи Емили Стаусбьол, старши анализатор по корабоплаването в товарната платформа Xeneta.
Приходите на Суецкия канал спаднаха внезапно поради офанзивите на хусите
Каналът е жизненоважен източник на валута за Египет
Трафикът на артикули, пренасяни в контейнери през пристанищата на Испания, се е нараснал с 11% през предходната година. Испанските пристанища записват нарастване и на корабите, които се зареждат, с цел да се приготвят за по-дълги направления. През 2023 година пристанищата означиха 4,5% спад на контейнерния трафик.
Някои испански търговци на дребно започнаха да изпращат повече артикули по въздуха , с цел да отговорят на търсенето заради спомагателните две седмици, нужни за доставка на артикули до Европа през Южна Африка.
Смущенията в корабоплаването в Червено море претрупват различните направления
Maersk оповестява, че различни направления и центрове за прекачване са задръстени вследствие на офанзивите на хусите
Лас Палмас на Канарските острови и Барселона означиха надлежно 13% и 9% нарастване на размерите на артикули, наливни течности и сухи насипни товари през миналата година.
" Ситуацията провокира някои характерни пикови моменти на спомагателна интензивност, към които испанските пристанища се приспособиха ", уточни държавната пристанищна организация, като добави, че чака по-големият пристанищен трафик да се резервира, защото
Подкрепяните от Иран йеменски бунтовници хуси направиха повече от 100 офанзиви против плавателни съдове от ноември 2023 година, потопиха два кораба, плениха различен и убиха минимум четирима моряци.
Завръща ли се стабилността в Червено море?
Администрацията на Суецкия канал прикани корабните компании да вземат това поради при планирането на морски направления
Миналата седмица хусите оповестиха, че, благосъстоятелност на американски или английски компании, и ще лимитират нападенията до търговски кораби, свързани с Израел, след постигането на съглашение за Транспортните компании обаче означиха, че рисковете остават прекомерно високи, с цел да възобновят потреблението на маршрута в Червено море.
" Превозвачите ще желаят да бъдат сигурни, че има изгледи за дълготрайно безвредно прекосяване, преди да се върнат в Червено море , с цел да избегнат по-нататъшни солидни спирания, в случай че обстановката се утежни и те бъдат принудени да се отклонят още веднъж към нос Добра вяра ", съобщи Емили Стаусбьол, старши анализатор по корабоплаването в товарната платформа Xeneta.
Приходите на Суецкия канал спаднаха внезапно поради офанзивите на хусите
Каналът е жизненоважен източник на валута за Египет
Трафикът на артикули, пренасяни в контейнери през пристанищата на Испания, се е нараснал с 11% през предходната година. Испанските пристанища записват нарастване и на корабите, които се зареждат, с цел да се приготвят за по-дълги направления. През 2023 година пристанищата означиха 4,5% спад на контейнерния трафик.
Някои испански търговци на дребно започнаха да изпращат повече артикули по въздуха , с цел да отговорят на търсенето заради спомагателните две седмици, нужни за доставка на артикули до Европа през Южна Африка.
Смущенията в корабоплаването в Червено море претрупват различните направления
Maersk оповестява, че различни направления и центрове за прекачване са задръстени вследствие на офанзивите на хусите
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ