О, чудо! Ако някой си е мислел, че китайци и

О, знамение! Ако някой си е мислел, че китайци и корейци са водачите при батериите за електрификация на международния автопарк, доста се е лъгал. Сега на сцената се появяват съветските мозъци, които непосредствено излизат в челото на тази ранглиста, Изтокът просто към този момент им диша праха.

Да, фотографията е подлъгваща, тъй като тук става въпрос не за акумулатори за електрически автомобили, а за акумулатори за електрически рейсове. Ето и есенцията на тази главозамайваща вест: съветски инженери се създали най-модерните акумулатори за градския електротранспорт!

Новата батерия, наречена Zeta (на съветски „ Дзета ”), е основана от експерти от компанията „ Системи Автономной Енергии ”, която създава батериите за Lada e-Largus (на снимката) и нископодовия електробус GAZelle e-City. Според разработчиците новаторската батерия превъзхожда по своите характерности множеството задгранични аналози.

Новите акумулатори са отчасти направени от композитни материали, които по едно и също време понижават тежестта и поддържат висока енергийна компактност. При тегло от 390 кг енергийната компактност на Zeta надвишава 190 Wh/kg (за холандския Ebusco тази цифра е 150 Wh/kg, за Yutong - 175). Капацитетът на батерията е 73,5 kWh.

Според разработчиците новите акумулатори ще понижат тежестта на електрическите рейсове с 400 кг, което ще помогне за увеличение на пътническия потенциал или броя на батериите. Във втория случай пробегът на рейса ще се усили с 50%. Една батерия Zeta е задоволителна за работа на електробуса. Две или три акумулатори ще обезпечат оптимална продуктивност при модели с бързо зареждане.

Новите пътнически електробуси PAZ Citymax-9 ще бъдат първите, които ще получат акумулатори Zeta.

Още любопитни вести от автомобилния свят четете на