Няма умисъл в инцидента в Балтийско море. Проведохме наше разследване

„ Няма предумисъл в случая в Балтийско море. Проведохме наше следствие и събрахме фотоси, които потвърждават това ”. Това каза  изп. шеф на БМФ кап. Александър Калчев.

„ Информацията за метеорологичните условия в морското дело се взима от профилирани източници. В този случай от системата за сигурност Навтекс, която работи за Балтийско море. Смятаме, че не е налице бойкот. За това сочат свидетелства, събрани в това начално следствие, което БМФ прави за случая и е събран надлежно доказателствен материал, а точно фотоси “, добави той.

„ Нашето виждане е, че заради ударите на вълната е поддал осигуряващият детайл. Тази котва дружно с веригата тежи над 7 тона. В продължение на часове се е деформирал гилотинния стопор и звено по звено веригата е слизала постепенно и не е било елементарно екипажът да разбере, че се е случило нещо сходно. Няма съображение да считаме, че става въпрос за злонамерени дейности “, сподели още той.

напомня, че корабът е тръгнал от съветското пристанище Уст-Луга няколко дни по-рано и е плавал сред Готланд и Латвия по времето, когато се допуска, че е зародила повредата. Латвийският държавен радио-телевизионен център заяви, че е записал разстройства в предаването на данни по кабела, минаващ от град Вентспилс до шведския остров Готланд,и е стигнал до заключението, че той е бил пресечен.

Швеция задържа българския транспортен съд „ Вежен “ по съмнение в бойкот