Синдикат: В такситата няма апарат, който да издава касов бон в лев и евро
Няма таксиметров автомобил, който да може да издаде касов бон в двете валути - в лв. и евро. Това разяснява Красимир Цветков, ръководител на Националния таксиметров профсъюз, пред БНР.
По думите му апаратите са с от дълго време изтекли документи и няма подзаконова нормативна уредба, която да разписва тяхната функционалност. " Тези апарати не се записват безусловно на никое място в целия космос и изпаднахме в един вакуум ", изясни той.
Цветков изясни, че на никое място няма написано условие на апаратите в таксиметровите коли. " Брояха се за фискални устройства, с смяна в закона към този момент са електронни таксиметрови апарати. С тази лека хватка дадохме мотив на Национална агенция за приходите тези апарати да не бъдат включвани. Национална агенция за приходите да каже това какво е. Национална агенция за приходите в работната група споделя - ние много-много не желаеме да се занимаваме с такситата ", посочи той.
Министерството на превоза отхвърля да се постанова замяна на таксиметровите апарати поради еврото
Ведомството опровергава изказване на ръководителя на Националния таксиметров профсъюз
Председател на Националния таксиметров профсъюз означи, че в Закона за въвеждане на еврото се засяга, че таксиметровите апарати и бензиновите колонки нямат обвързване да пресъздават цената в двете валути - лев и евро, само че в същия закон се дава наредба какво би трябвало да съдържа бонът - на бензиностанциите в бона или фактурата ще се виждат двете валути, само че при такситата това няма да се случи.
Той прикани Министерството на финансите и Министерството на превоза да излязат с позиция, тъй като " глобите никак не са дребни ".
По думите му с тези апарати таксиметровите водачи ще нарушат правилото на двойното проявление на цените през целия временен интервал - от 8 август тази година до края на 2026 година, а това Красимир Цветков отдаде на 5-годишно безучастие.
Инструкции към производителите на таксиметровите апарати не са били даден, съгласно Красимир Цветков, който изясни, че на българския пазар те са трима, като единият се е отдръпнал. Един от останалите двама е съобразил своята линия на произвеждане според евродирективата, само че му се оказва сериозен напън от другия производител на апарати да не се прави нищо, с цел да остане неговият уред на терен.
Петкова с данни за инфлацията: България покрива критерия за ценова непоклатимост в еврозоната
Финансовият министър се похвали с нов триумф на дълговите пазари и показано доверие от инвеститорите
По думите му апаратите са с от дълго време изтекли документи и няма подзаконова нормативна уредба, която да разписва тяхната функционалност. " Тези апарати не се записват безусловно на никое място в целия космос и изпаднахме в един вакуум ", изясни той.
Цветков изясни, че на никое място няма написано условие на апаратите в таксиметровите коли. " Брояха се за фискални устройства, с смяна в закона към този момент са електронни таксиметрови апарати. С тази лека хватка дадохме мотив на Национална агенция за приходите тези апарати да не бъдат включвани. Национална агенция за приходите да каже това какво е. Национална агенция за приходите в работната група споделя - ние много-много не желаеме да се занимаваме с такситата ", посочи той.
Министерството на превоза отхвърля да се постанова замяна на таксиметровите апарати поради еврото
Ведомството опровергава изказване на ръководителя на Националния таксиметров профсъюз
Председател на Националния таксиметров профсъюз означи, че в Закона за въвеждане на еврото се засяга, че таксиметровите апарати и бензиновите колонки нямат обвързване да пресъздават цената в двете валути - лев и евро, само че в същия закон се дава наредба какво би трябвало да съдържа бонът - на бензиностанциите в бона или фактурата ще се виждат двете валути, само че при такситата това няма да се случи.
Той прикани Министерството на финансите и Министерството на превоза да излязат с позиция, тъй като " глобите никак не са дребни ".
По думите му с тези апарати таксиметровите водачи ще нарушат правилото на двойното проявление на цените през целия временен интервал - от 8 август тази година до края на 2026 година, а това Красимир Цветков отдаде на 5-годишно безучастие.
Инструкции към производителите на таксиметровите апарати не са били даден, съгласно Красимир Цветков, който изясни, че на българския пазар те са трима, като единият се е отдръпнал. Един от останалите двама е съобразил своята линия на произвеждане според евродирективата, само че му се оказва сериозен напън от другия производител на апарати да не се прави нищо, с цел да остане неговият уред на терен.
Петкова с данни за инфлацията: България покрива критерия за ценова непоклатимост в еврозоната
Финансовият министър се похвали с нов триумф на дълговите пазари и показано доверие от инвеститорите
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ