Няма осми оцелял при тежката катастрофа на автомагистрала "Струма". Нов ...

Няма осми оцелял при тежката катастрофа на автомагистрала "Струма". Нов

Автобусът на "Беса транс" е преминал 22 пъти македонската граница без лиценз

Няма осми оживял при тежката злополука на автомагистрала "Струма ". Нов оглед е посочил - жертвите са 45, а потърпевшите са 7. Това заяви основният прокурор на Република Северна Македония. Говорителят на основния прокурор Сийка Милева, която заяви за осми оживял, също удостовери, че той е измежду починалите. Според македонските управляващи става въпрос за младеж. Продължава и процесът за идентификация на жертвите. Очаква се този развой да завърши до понеделник. А във вторник ще бъдат изпратени и тленните остатъци на жертвите. Автобусът на "Беса Транс " е минал 22 пъти македонската граница без да има позволение за интернационален транспорт. "При изгорелия рейс е открито още едно тяло на умрял пасажер. Работи се за лице на по-млада възраст ", сподели основният прокурор на Северна Македония Любомир Йовевски.Разследването не престава с съществена версия неточност на лидера, само че съгласно специалистите тя може да е предизвикана от пътните условия. Заблуда в водача може да пристигна и от маркировката, като по-ясната бяла лента води лидера в посока надясно. "Идвайки от горната страна, виждате, има дъга, която е с доста висок градус. Има по-слабо изразена пътна маркировка. Имам вътрешно чувство за загуба на ориентировка ", показа специалистът по пътна сигурност Крум Дончев.Така след загубата на ръководство - рейсът се удря мястото, където е имало мантинела, след което лидерът губи надзор и отива в лявата част на пътя, където рейсът се възпламенява. В изясняването на обстоятелствата обаче Северна Македония позволява неточност, като не взима присъединяване в следствието, считат юристи. "Версията за неточност на водача няма да откри своя противовес, а за жалост няма кой да пази ползите на умрелия водач. Това би могло да остави наследници на жертвите без опция да охранят своите ползи и да получат обезщетение, защото тогава биха могли да насочат своите искания единствено към застрахователя на рейса ", разяснява юристът по застрахователно право Николай Димитров. Той разясни, че предстоящият размер на искания да е към 60 млн. лв.. В случай, че следствието откри виновност и на пътните органи, страната ще би трябвало да заплаща компенсациите. "Най-вероятно исковите искания ще бъдат прегледани тук и ще могат да се употребяват от опцията да получат напълно своите компенсации, защото няма лимитна отговорност на АПИ ", добави адв. Димитров. Вижте повече в репортажа на Петър Антонов. Снимка: Димитър Кьосемарлиев/ Bulgaria ON AIRХаресайте страницата ни във Фейсбук

Източник: bgonair.bg




PromoMall.bg