Защо автомобилните гуми имат тези малки гумени шипове
Няма по какъв начин не не ни е направило усещане, че новите автомобилни гуми са покрити с миниатюрни гумени шипове, наподобяващи на косъмчета. Някои настояват, че са за намаляване на шума или за индикация на изхабяване на гумите, но истината е, че са просто непряк артикул от индустриалния развой.
Suzuki сподели e Vitara - първият електрически автомобил на японците
Ето какво знаем за него все още
Малките гумени шипове са механически известни като вентилационни отвори. Те пораждат, когато гумите се оформят. Производителите първо основават " зелена гума " - празна гума, която към момента не е втвърдена или с добавени грайфери, преди да я слагат в съответната форма и прибавят последните линии.
Когато в този идващ стадий се ползват топлота и въздух към оформящата се гума, газовете би трябвало да излязат от някъде, с цел да не се образуват мехурчета под каучука. Формата има тънки отвори, които разрешават на въздуха да излиза на открито, като по този метод се образуват и стърчащите късчета непотребна гума.

Когато са преди малко излезли от фабриката, гумите са покрити с тези тънки гумени шипове. Те в последна сметка те се разпаднат посредством изхабяване, най-вече върху частите на гумата, които са изложени на пътя.
Как да подготвим автомобила за зимата
От наложителната промяна на гумите до някои дребни, само че основни елементи
Собствениците на коли постоянно се чудят дали гумените шипчета би трябвало да бъдат премахнати преди шофиране, само че нормално няма потребност. Вентилационните отвори нито оказват помощ, нито попречват работата на автомобила, те са просто непотребна диря от процеса на оформяне на гумата..
Suzuki сподели e Vitara - първият електрически автомобил на японците
Ето какво знаем за него все още
Малките гумени шипове са механически известни като вентилационни отвори. Те пораждат, когато гумите се оформят. Производителите първо основават " зелена гума " - празна гума, която към момента не е втвърдена или с добавени грайфери, преди да я слагат в съответната форма и прибавят последните линии.
Когато в този идващ стадий се ползват топлота и въздух към оформящата се гума, газовете би трябвало да излязат от някъде, с цел да не се образуват мехурчета под каучука. Формата има тънки отвори, които разрешават на въздуха да излиза на открито, като по този метод се образуват и стърчащите късчета непотребна гума.

Когато са преди малко излезли от фабриката, гумите са покрити с тези тънки гумени шипове. Те в последна сметка те се разпаднат посредством изхабяване, най-вече върху частите на гумата, които са изложени на пътя.
Как да подготвим автомобила за зимата
От наложителната промяна на гумите до някои дребни, само че основни елементи
Собствениците на коли постоянно се чудят дали гумените шипчета би трябвало да бъдат премахнати преди шофиране, само че нормално няма потребност. Вентилационните отвори нито оказват помощ, нито попречват работата на автомобила, те са просто непотребна диря от процеса на оформяне на гумата..
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ




