Няколкостотин камиона, пътуващи за страните от Персийския залив, бяха блокирани на границата между Сирия и Йордания от началото на август поради нов саудитски закон, засягащ товарните превозни средства, очевидно насочен към спиране на потока от наркотика Каптагон.
Поток от видеоклипове – някои публикувани онлайн, други изпратени директно на нашия екип – показват стотици камиони, спрели на поста Насиб на сирийската граница с Йордания.
В това видео шофьор на камион казва: „Днес, сряда, 9 август 2023 г., изминаха десет дни, откакто чакаме на митницата на граничния пункт Насиб. В момента на границата са спрени над 1250 автомобила. Някои камиони превозват нехранителни продукти, докато други имат хладилни отделения, пълни със зеленчуци и плодове. застой на паркинга на граничния пункт от 15 август.
„Не знаем причината, но Йордания не ги пуска да влязат. Всички камиони, превозващи продукти, включително храна, все още са в капан тук“, добави той.
Йордания е важна транзитна зона за камиони, пътуващи от Сирия към държавите от Персийския залив, особено Саудитска Арабия, където повечето товарни камиони влизат от Ал. -Граничен пункт Хадита.
Нашият екип се свърза с митнически служители както в Йордания, така и в Саудитска Арабия, които казаха, че няма блокада на камионите – митнически проблем е довел до закъсненията. Те не обясниха естеството на митническия въпрос.
Мярка за ограничаване на трафика на Captagon?
На 15 август нашият екип разговаря с човек, който притежава няколко камиона, превозващи стоки от Сирия до държавите от Персийския залив. Мазен (не е истинското му име) публикува видео, показващо всички камиони, блокирани на граничния пункт Насиб.
Това е безпрецедентна ситуация. Проверките, извършвани от йорданските власти, причиняват сериозни закъснения за камиони както от Сирия, така и от чужбина, които искат да отидат в Персийския залив.
Много от тези камиони в крайна сметка остават блокирани под слънцето с часове, въпреки факта, че някои от тях превозват нетраен товар.
Мярката е насочена към улесняване на износа на йордански продукти към държавите от Персийския залив. Никой от шофьорите на камиони не смее да говори за това, защото се страхуват, че йорданските власти може да им забранят дори да влизат на територията.
Лично аз обаче смятам, че те са приложили тази мярка, за да се опитат да ограничат трафика на каптагон, защото сирийските трафиканти го крият във всичко, което можете да си представите, за да го пренесат през границата, в домати или други зеленчуци и в много други продукти. Можете да видите доказателство в снимките, публикувани от митническите служители в съседните страни.
Тази ситуация изглежда е довела до решението на Министерството на транспорта на Саудитска Арабия да приеме нови ограничения за товарни превозни средства, влизащи в кралството. Тези ограничения влязоха в сила на 1 август 2023 г.
Съгласно новия закон министерството забрани движението на превозни средства, по-стари от 20 години.
През последните няколко години Саудитска Арабия конфискува редица важни пратки от каптагон, скрити в щайги с портокали, например в домати и дори в издълбани нарове.
Саудитският закат, данъци и митници Властите (ZATCA) ни казаха, че новите разпоредби относно възрастта на превозните средства се прилагат за всички чуждестранни превозни средства, не само за тези от Сирия.
Само за един ден – 13 август 2023 г. – повече от два милиона хапчета са били конфискувани в пристанището на Джеда в Саудитска Арабия.
През 2022 г. 1100 товарни камиона са пресекли границата с Йордания.
На 19 май Сирия беше реинтегрирана в Арабската лига, след като беше изключена за около десетилетие заради войната. В замяна сирийският президент Башар ал-Асад трябваше да обещае да се включи в битката срещу Каптагон, особено по границите на Сирия с Йордания и Ирак.
Сирийският наркобарон Мерхи ал-Рамтан, който имаше тесни връзки с режима на Асад, беше убит заедно със семейството си при въздушен удар, извършен от Йордания в началото на май тази година.
