Новото Porsche Panamera ще получи иновативно въздушно окачване
Няколко месеца преди премиерата си, новото Porsche Panamera е на финални проби в Барселона. Основният фокус на тези проби са силовото предаване, което включва нова автоматизирана трансмисия с двоен съединител Porsche Doppelkupplung (PDK) и новоразработеното шаси с интензивно ръководство на амортисьорите. Малко преди стартирането си на пазара, новата Panamera приключва своите последни проби. В Барселона и покрайнините на града инженерите ревизират последните елементи на новото потомство на модела.
Спортният автомобил към този момент е минал по-голямата част от тестовите процедури, по време на които моделът с четири порти показва качествата си на четири континента. Например проби в Съединени американски щати ревизираха работата на задвижването на огромна надморска височина и ниски равнища на О2 или ревизираха работата на системата за изстудяване на мотора и климатика при рискови горещини.
В Скандинавските страни Panamera се караше при доста ниски температури, в Южна Африка овладя сложни пътни условия, а в Азия високата мокрота на въздуха и часовете на придвижване със прекъсване и потегляне в милионните мегаполиси съставляват особени провокации за цялостния артикул.
В Porsche вярното задвижване е неотложно за оптимална продуктивност. Новият модел на Panamera има изцяло актуализирана гама мотори с най-съвременен фокус върху устойчивите задвижвания и успеваемост. " След като към този момент предлагаме три хибридни разновидността E-Hybrid за второто потомство Panamera, ние ще прибавим четвърти plug-in хибрид в новата Panamera.
Това е нашият отговор на голямото търсене от нашите клиенти. В някои страни делът на E-Hybrid при Panamera е съвсем 100%. Новият модел е с висока продуктивност, който се вписва съвършено в разнообразната гама ", оповестява доктор Томас Фриймут, началник на продуктовата линия на Panamera. " Ние усилваме електрическите характерности на Panamera във всички модели E-Hybrid във връзка с динамичността на шофиране и значимите дисциплини на електрическия пробег и скоростта на зареждане ".
Основата на всички хибридни модели E-Hybrid на новата Panamera е нов, по-мощен електромотор, който към този момент е изцяло интегриран в корпуса на новата трансмисия с двоен съединител. Той предлага по-високи стойности на задвижване и рекуперация от своя предходник при по-ниско тегло.
Енергията му се обезпечава от високоволтова батерия със доста по-висок потенциал от 25,9 кВтч. Вградено зарядно устройство с мощ 11 кВт редуцира времето за зареждане макар нарасналото енергийно наличие.
Фундаменталните проверки на бензиновите мотори с вътрешно горене улесняват в допълнение успеваемостта и продуктивността. Всички задвижващи системи в новата Panamera са готови за бъдещите стандарти за нездравословни излъчвания. " Възхитен съм от напредъка, който постигнахме с електрификацията. Интегрирането и комбинирането на две задвижващи системи в новата Panamera работи безусловно безпроблемно и хармонично. С новите задвижвания автомобилът излъчва голяма лекост и надеждност при ускорение ", рапортува Арно Бьогл, началник на плана за задвижване в продуктовата линия Panamera.
Наред със своята изцяло модифицирана гама мотори, новата Panamera включва и други нови разработки. За първи път Panamera има опционално шаси от висок клас с интензивно ръководство на амортисьорите и необятен набор от спомагателни функционалности.
" С дейното шаси ние слагаме нови стандарти. Можем да усетим това на всеки метър от нашите тестови карания - автомобилът е доста удобен на паветата в пристанището на Барселона и извънредно динамичен и чевръст по криволичещите селски пътища отвън града ", прибавя доктор Томас Фриймут.
Новата Panamera е оборудвана с полуактивно шаси с нови двуклапанни амортисьори като стандарт, които могат да контролират степените на компресия и отскок без значение един от различен. Това доста уголемява диапазона сред удобна и високопроизводителна конфигурация на окачването в новото общоприетоо шаси.
По време на тестванията ще бъдат направени последните довършителни работи по новата Panamera преди международната й премиера. Porsche ще показа третото потомство на спортния автомобил с четири порти на фестивала Icons of Porsche в Дубай на 24 ноември 2023 година Той ще бъде изложен за посетителите на фестивала на 25-26 ноември 2023 година
Спортният автомобил към този момент е минал по-голямата част от тестовите процедури, по време на които моделът с четири порти показва качествата си на четири континента. Например проби в Съединени американски щати ревизираха работата на задвижването на огромна надморска височина и ниски равнища на О2 или ревизираха работата на системата за изстудяване на мотора и климатика при рискови горещини.
В Скандинавските страни Panamera се караше при доста ниски температури, в Южна Африка овладя сложни пътни условия, а в Азия високата мокрота на въздуха и часовете на придвижване със прекъсване и потегляне в милионните мегаполиси съставляват особени провокации за цялостния артикул.
В Porsche вярното задвижване е неотложно за оптимална продуктивност. Новият модел на Panamera има изцяло актуализирана гама мотори с най-съвременен фокус върху устойчивите задвижвания и успеваемост. " След като към този момент предлагаме три хибридни разновидността E-Hybrid за второто потомство Panamera, ние ще прибавим четвърти plug-in хибрид в новата Panamera.
Това е нашият отговор на голямото търсене от нашите клиенти. В някои страни делът на E-Hybrid при Panamera е съвсем 100%. Новият модел е с висока продуктивност, който се вписва съвършено в разнообразната гама ", оповестява доктор Томас Фриймут, началник на продуктовата линия на Panamera. " Ние усилваме електрическите характерности на Panamera във всички модели E-Hybrid във връзка с динамичността на шофиране и значимите дисциплини на електрическия пробег и скоростта на зареждане ".
Основата на всички хибридни модели E-Hybrid на новата Panamera е нов, по-мощен електромотор, който към този момент е изцяло интегриран в корпуса на новата трансмисия с двоен съединител. Той предлага по-високи стойности на задвижване и рекуперация от своя предходник при по-ниско тегло.
Енергията му се обезпечава от високоволтова батерия със доста по-висок потенциал от 25,9 кВтч. Вградено зарядно устройство с мощ 11 кВт редуцира времето за зареждане макар нарасналото енергийно наличие.
Фундаменталните проверки на бензиновите мотори с вътрешно горене улесняват в допълнение успеваемостта и продуктивността. Всички задвижващи системи в новата Panamera са готови за бъдещите стандарти за нездравословни излъчвания. " Възхитен съм от напредъка, който постигнахме с електрификацията. Интегрирането и комбинирането на две задвижващи системи в новата Panamera работи безусловно безпроблемно и хармонично. С новите задвижвания автомобилът излъчва голяма лекост и надеждност при ускорение ", рапортува Арно Бьогл, началник на плана за задвижване в продуктовата линия Panamera.
Наред със своята изцяло модифицирана гама мотори, новата Panamera включва и други нови разработки. За първи път Panamera има опционално шаси от висок клас с интензивно ръководство на амортисьорите и необятен набор от спомагателни функционалности.
" С дейното шаси ние слагаме нови стандарти. Можем да усетим това на всеки метър от нашите тестови карания - автомобилът е доста удобен на паветата в пристанището на Барселона и извънредно динамичен и чевръст по криволичещите селски пътища отвън града ", прибавя доктор Томас Фриймут.
Новата Panamera е оборудвана с полуактивно шаси с нови двуклапанни амортисьори като стандарт, които могат да контролират степените на компресия и отскок без значение един от различен. Това доста уголемява диапазона сред удобна и високопроизводителна конфигурация на окачването в новото общоприетоо шаси.
По време на тестванията ще бъдат направени последните довършителни работи по новата Panamera преди международната й премиера. Porsche ще показа третото потомство на спортния автомобил с четири порти на фестивала Icons of Porsche в Дубай на 24 ноември 2023 година Той ще бъде изложен за посетителите на фестивала на 25-26 ноември 2023 година
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ