Хекимян: Инвестициите в пътна безопасност са инвестиции в живота
„ Нула жертви на пътя е цел, за която ще работя. Инвестициите в пътна сигурност са вложения в живота и по тази причина залагам основаването на специфичен отдел в общината, който да вкарва и управлява осъществяването на ограниченията “.
Това заяви претендентът за кмет на София от ГЕРБ/СДС Антон Хекимян на спор, проведен от Института за пътна сигурност по тематика " Транспорт ".
„ Институциите би трябвало да работят обединени в тази посока, без да се трансферира отговорност. Отделът по " Пътна сигурност " на общината ще има за задача да събира данни за всички сериозни места, тези с най-голяма централизация на пътнотранспортни катастрофи, както и сигнали от жители и ще координира дейностите по обезопасяването им. Като притежател на пътя, общината има отговорности да продължи построяването на повдигнати и осветени пешеходни пътеки, изкуствени неравности и защитни пешеходни острови, това се ограничения, които дават резултат. Пред пешеходните пътеки, изключително при учебните заведения и детските градини, планираме да поставяме специфична алена настилка с висок коефициент на сцепление, с цел да може при натискане на спирачка, колата да стопира по-бързо “, сподели претендентът за кмет.
По думите му самкциите за превишена скорост би трябвало да са неизбежни, това ще ги направи ефикасни и ще промени държанието на недобросъвестните водачи.
" Настоявам Народното събрание да одобри импортирания законопроект, който разрешава построените от общините камери за ръководство на трафика, да се употребяват и за надзор на скоростта “, съобщи Хекимян.
Той изясни, че в София общината разполага с близо 700 трафик камери, които елементарно могат да бъдат надградени, тъй че да записват превишения на скоростта и прекосяване на червен светофар.
„ Съвместната работа на общината с неправителствените организации, които имат експертиза в тази област, е от значително значение, тъй като те знаят доста добре какви промени би трябвало да се плануват в пътната инфраструктура и смяна в организацията на придвижване “, допълни Хекимян.
КУПУВАНЕТО И ПРОДАВАНЕТО НА ГЛАСОВЕ Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Това заяви претендентът за кмет на София от ГЕРБ/СДС Антон Хекимян на спор, проведен от Института за пътна сигурност по тематика " Транспорт ".
„ Институциите би трябвало да работят обединени в тази посока, без да се трансферира отговорност. Отделът по " Пътна сигурност " на общината ще има за задача да събира данни за всички сериозни места, тези с най-голяма централизация на пътнотранспортни катастрофи, както и сигнали от жители и ще координира дейностите по обезопасяването им. Като притежател на пътя, общината има отговорности да продължи построяването на повдигнати и осветени пешеходни пътеки, изкуствени неравности и защитни пешеходни острови, това се ограничения, които дават резултат. Пред пешеходните пътеки, изключително при учебните заведения и детските градини, планираме да поставяме специфична алена настилка с висок коефициент на сцепление, с цел да може при натискане на спирачка, колата да стопира по-бързо “, сподели претендентът за кмет.
По думите му самкциите за превишена скорост би трябвало да са неизбежни, това ще ги направи ефикасни и ще промени държанието на недобросъвестните водачи.
" Настоявам Народното събрание да одобри импортирания законопроект, който разрешава построените от общините камери за ръководство на трафика, да се употребяват и за надзор на скоростта “, съобщи Хекимян.
Той изясни, че в София общината разполага с близо 700 трафик камери, които елементарно могат да бъдат надградени, тъй че да записват превишения на скоростта и прекосяване на червен светофар.
„ Съвместната работа на общината с неправителствените организации, които имат експертиза в тази област, е от значително значение, тъй като те знаят доста добре какви промени би трябвало да се плануват в пътната инфраструктура и смяна в организацията на придвижване “, допълни Хекимян.
КУПУВАНЕТО И ПРОДАВАНЕТО НА ГЛАСОВЕ Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ