Нови възможности за тарифна политика при пътуване с обществения транспорт

...
Нови възможности за тарифна политика при пътуване с обществения транспорт
Коментари Харесай

Цената на билета в София остава 1.60 лв., но ще може да се пътува за време

Нови благоприятни условия за тарифна политика при пътешестване с публичния превоз на територията на Столична община се оферират в план на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за реда и изискванията за пътешестване с публичния градски превоз.

Документът е разгласен за едномесечно публично разискване. Основните претекстове в документа за въвеждане на измененията са: обективен метод за таксуване според от нуждата и честотата на прилагане на услугите на градския транспорт; разширение на мрежата на продажби и способи на зареждане на транспортни документи и основаване на благоприятни условия за оптимизация, метаморфоза и ускоряване на градския превоз според от натовареността на транспортните средства, оповестиха от СОС.

Проектът планува опазване на сегашните и въвеждането на нови типове транспортни документи. Въвеждат се билет 30 плюс и билет 60 плюс, които са с право на безграничен брой прекачвания в границите на времето. Стойността на билета се резервира на 1,60лв, като се дава се опция на пасажерите да пътуват за време и да сменят транспортните средства единствено с един превозен документ в границите на 30 минути. Ако през първите 30 минути пасажерът се прекачи гратис на друго транспортно средство, той ще приключи пътуването си, без значение от неговата дълготрайност. Билетът 60 плюс е с цена от 2,20 лв. и също дава опция за неустановен брой прекачвания в границите на един час. При тази алтернатива пасажерът също може да довърши маршрута си с последното транспортно средство, на което се е прекачил, без значение от времетраенето на пътуването до края на маршрута.

Създава се младежка карта до 26 години, 24-часова карта, както и 72 часова и седмична карта от понеделник до неделя, както и благоприятни условия за потреблението на буферните паркинги от пасажерите в наземния превоз.

24 -часовата карта, с включен нощен превоз, е с препоръчана цена от 6 лв., а тази за 72-часа е 15 лв.. Седмичната карта е с цена от 20 лв.. За учениците и студентите, наред с месечната карта от 20 лв., се вкарва и годишна карта за всички линии с цена от 200 лв.. Отстъпката за тях от цената на постоянната цена е 60 на 100. Младите хора до 26 години ще могат да употребяват Младежка карта на цена от 25 лв. на месец за всички линии или 250 лв. за цялата година. Годишната абонаментна персонализирана карта, която е един от най-търсените артикули на ЦГМ, остава на цена от 365 лв., и ще може да се заплаща на три вноски. Билетът за неточен пасажер, който се продава от контрольорите, е с цена от 40 лв., а при невалидиран документ глобата е 3 лв..

Промените в наредбата са препоръчани от Комитет за наблюдаване на внедрената автоматизирана система за електронно таксуване и видеонаблюдение в публичния градски превоз на територията на Следствен отдел към окръжна прокуратура. Вносителите, които са представители на всички политически групи в СОС, са приели, че транспортният бранш в международен мащаб се намира в интервал на основни промени, свързани с потреблението на нови технологии, артикули и услуги, които способстват за смяна в настройките и условията на клиентите. Развитието на системите разрешава да се отразят другите потребности на потребителите. Промяната е директно обвързвана и с признатия Плана за устойчива градска подвижност (2019-2035 г.), които предлага разнообразни ограничения за стимулиране на устойчивата градска подвижност, които да подсигуряват по-добро качество на живот. Вносителите регистрират, че макар множеството усъвършенствания в публичния градски превоз на Следствен отдел към окръжна прокуратура през последните няколко години, той постоянно се възприема като недобра опция на персоналния автомобил. В резултат на извършена анкета измежду поданици на София се демонстрира, че новите транспортни средства са на второ място (след прилаганата тарифа), които биха подтикнали всекидневно придвижващите се с автомобил да употребяват градски превоз. Тези резултати дават съображение да бъдат подхванати ограничения, свързани с смяна на настоящия модел на тарифиране, която да докара до повишение на капацитета за потребление на публичния градски превоз в Следствен отдел към окръжна прокуратура от страна на жителите и гостите на града, написа още в претекстовете на вносителите.
Източник: dnesplus.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР