Нови тапи на АМ Тракия“ и Дунав мост. От днес

Нови тапи на Автомагистрала „ Тракия “ и Дунав мост. От през днешния ден се трансформира придвижването в сектори от Автомагистрала „ Тракия “. Също от през днешния ден до 7 юни се трансформира организацията на придвижване в посока София и сред 20-и и 21-и км на Автомагистрала „ Тракия “.

От 8 до 21 май поради ремонт на фуги на мостово оборудване се трансформира организацията на придвижване в посока София при 339-ти км на Автомагистрала „ Тракия “. Трафикът ще се
реализира в двете посоки в платното за Бургас.
За осъществяването на ремонтните действия ще бъде затворен сектор от към 150 метра. Предвижда се при нужда и по преценка на „ Пътна полиция “ краткотрайно да се вкарва реверсивно придвижване, с което да се улесни пътуването в правата.
Ремонтните действия на фугите на мостовото
оборудване са нужни, с цел да се обезпечи сигурността на придвижване през летните месеци, когато трафикът ще е доста по-интензивен.

Също от на следващия ден до 7 юни се трансформира организацията на придвижване в посока София и
сред 20-и и 21-и км на Автомагистрала „ Тракия “.
Също от на следващия ден до 7 юни поради ремонт на селскостопански подлез се трансформира организацията на придвижване в посока София сред 20-и и 21-и км на Автомагистрала „ Тракия “. Трафикът ще минава в двете посоки в ремонтираното платно за Бургас, а скоростта в сектора ще е до 50 км/ч. Необходимо е водачите да карат деликатно
и да съблюдават прецизно пътната сигнализация.
По време на ремонтните действия и за повишение на сигурността на придвижване в часовете с натоварен трафик през почивните дни прекосяването на тежкотоварни коли над 12 т краткотрайно ще се пренасочва по обходен маршрут по път I-8 София – Пловдив.
В петък от 12 ч. до 20 ч. и в събота от 8 ч. до 14 ч.
камионите пътуващи в посока София ще се отбиват при пътен възел „ Вакарел “ – при 23-ти км на Автомагистрала „ Тракия “, и ще се връщат на автомагистралата по пътната връзка с първокласния път София – Пловдив при 5-ти км. В неделя ограничаването ще е от 8 ч. до 14 ч. и ще се употребява
същото различно трасе.
При засилен трафик в сектора от Автомагистрала „ Тракия “ и по напътствие на „ Пътна полиция “, може да се вкарва реверсивно придвижване с две ленти в посока Пловдив и една към София от 14 ч. в петък до 14 ч. в събота и две ленти в посока София и
една към Пловдив от 14 ч. до 20 ч. в неделя.
Основният ремонт на оборудването в посока Бургас приключи на 26 април и придвижването беше възобновено, с което се улесни пътуването за почивните дни за Великден и Гергьовден. Мостовото оборудване е с дължина 28.5 м и е в употреба от 1978 година
Ремонтът на подлеза при 20-и км на Автомагистрала „ Тракия “
се прави от „ АВТОМАГИСТРАЛИ “ ЕАД. Строително-монтажните работи са предоставени след извършена открита процедура по Закон за обществените поръчки през предходната година. Стойността на контракта е 792 хиляди лева с Данък добавена стойност и средствата са от републиканския бюджет.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ се извиняват
на водачите за породеното стеснение и ги моли да пътуват деликатно, да следват прецизно поставената пътна сигнализация, да съблюдават отдалеченост и да не подхващат рискови изпреварвания, застрашаващи сигурността на останалите пътуващи.
Очаква се тежък трафик през Дунав мост при Русе, ремонтират зейналата преди дни дупка
Тапи и тежък трафик се чака през днешния ден при прекосяване на Дунав мост при Русе, а повода е ремонт на отворилата се преди дни дупка в българския сектор на оборудването. От АПИ разясниха, че платното се е компрометирало след падналите значителни дъждове. Само часове откакто дупката зейна, седем автомобила спукаха гуми. Днес до момента в който се правят ремонтите ще се наложи колите да минават в двете посоки в лентата за Гюргево. Движението сред 8 и 20 часа ще се контролира на място.
От АПИ приканиха водачите, да карат деликатно
и със съобразена скорост, да съблюдават разпоредбите за придвижване и да не подхващат рискови изпреварвания, с които заплашват сигурността на всички останали пътуващи.

Припомняме, че Дунав мост би трябвало да бъде главно ремонтиран. Реконструкцията би трябвало да стартира тази година и ще продължи 24 месеца. Тя обаче няма да стартира преди края на лятото поради интензивния трафик от румънски туристи.

На процедура главен ремонт на оборудването сред Русе и Гюргево се е юридически.
Преди повече от 22 години са укрепени фугите,
а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Изработеният механически план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други За реализирането на главния ремонт има определен реализатор и в края на декември 2023 година бе подписан контракт с ДЗЗД „ Дунав мост “, след извършена открита процедура по Закон за обществените поръчки.
Стойността му е 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност.
В момента тече съгласуването на техническия план, след  това ще бъде издадено разрешението за градеж. Обсъждат се разновидности за усъвършенстване на строителния развой, с цел да се понижи неудобството за преминаващите.

Изискването на Агенция „ Пътна инфраструктура “ е когато стартира ремонтът придвижването по Дунав мост да не се стопира. Работният развой ще се прави и провежда по този начин, че трафикът да минава безвредно в едното платно. Бъдещите ремонтни действия на оборудването бяха разисквани в края на април сред локалната и държавна власт, а още един сходен диалог е плануван за края на месец май.