Нови стъпки за подобряване на услугите в БДЖ, обеща заместник

Нови стъпки за възстановяване на услугите в БДЖ, даде обещание заместител министърът на превоза и известията Илия Илиев. От Българските държавни железници възнамеряват да съкратят времето за пътешестване с влака от София до Бургас.

Предвижда се и повишение на скоростта на влаковете, а до септември обособените до момента БДЖ - товарни и БДЖ-пътнически транспорти се вливат в общ холдинг.

От съвета на шефовете на БДЖ увериха, че държавната помощ от над 190 милиона лева за пътническите транспорти няма да се употребява за товарните, които са на самоиздръжка и в конкуренция с частни превозвачи.

У нас жп линиите разрешават оптималната скорост 160 км в час. Тя обаче е допустима единствено на няколко по-нови линии, да вземем за пример тази до Свиленград. От Министерството на превоза обаче дават обещание съкращаване на времето на пътешестване с трен.

„ Още тази година, без значение от актуалната инфраструктура, ние ще имаме по-бързо пътешестване примерно от София до Бургас. Направените две пробни пътувания демонстрират, че може да свалим времепътуването с към един час “, съобщи Илия Илиев, зам.-министър на превоза и известията.

Много от пасажерите обаче не са оптимисти. Според професора по жп превоз и логистика Симеон Ананиев концепциите за скорост от 200 км в час са нереални.

„ Ако се създадат такива влакове, това значи да задължим софиянци и варненци да пътуват всеки ден по два пъти. Защо? Защото няма хора “, сподели той.

А скъсяването на времето на пътешестване постанова решение на няколко казуса:

„ Системите за обезпечаване на придвижване в гарите, които са доста остарели и изискват доста време за операция от ръководителите придвижвания – 5-6 минути за всяко едно прекъсване. Недобрата инфраструктура. Не на последно място имаме дефицит на влакове 20 %, да не кажа и по-голям “.

С вливането на БДЖ Товарни транспорти и БДЖ - Пътнически транспорти в едно огромно сдружение желанията са ръководството да стане по-ефективно. Скоро ще бъде направен 5 годишен бизнес проект за напредък в железниците, безапелационни са от транспортното министерство.