Новата велоалея по бул „Македония“ в София, изградена при ремонта

Новата велоалея по бул „ Македония “ в София, построена при ремонта на трасето на трамвай №5, стартира и свършва в нищото и не е обвързвана с подобаваща инфраструктура нито в едната, нито в другата посока. За това алармираха от гражданската организация „ Спаси София “ във фейсбук.

Сдружението популяризира и фотоси по какъв начин наподобява в краищата си новоизграденото трасе. „ След 14 месеца работа велосипедното трасе с дължина от колосалните 350 метра не е обвързвано нито с Руски монумент и алеята по бул. „ Цар Борис III “, нито с кръстовището на пл. „ Македония “, оповестяват от „ Спаси София “.

Коментарът на неправителствената организация гласи: „ Като за 50 млн. лева - толкоз. Фандъкова, която даде обещание „ нов екип с нови хрумвания ", очевидно не са научили нито един урок от „ Графа “, Западен парк или всеки различен ремонт, юридически от тях. Отново доста пари, фалшив ремонт, изтекли периоди, пропусната опция за София. ГЕРБ си е ГЕРБ, колкото и да се пробва да си смени козината “.

Вече години наред програмата на Столичната община за построяването на велоалеи в София е една от най-зле изпълняваните от ръководещите в града. В резултат дължината на велоалеите в столицата се усилва извънредно постепенно и при очевидно некачествено строителство.

Преди към 2 година администрацията в София взе решение за построяването на Зелен кръг в града, посредством който феновете на колоезденето да могат да стигат с велосипед от ж.к. „ Слатина “ до региона на някогашната гара „ Пионер “. Движението ще се прави по трасето на някогашна ж.п. линия. Строителството на кръга не е почнало и досега.