Новата търговска сделка между Вашингтон и Пекин трябва да намери

...
Новата търговска сделка между Вашингтон и Пекин трябва да намери
Коментари Харесай

Как Китай краде търговските тайни на западните компании?

Новата комерсиална договорка сред Вашингтон и Пекин би трябвало да откри отчасти решение на един от най-големите проблеми сред двете страни: тактиката на Китай да придобива технологии от западни компании, написа The New York Times.

Темата е обширна и щекотлива и най-вероятно няма да бъде позволена с комерсиално съглашение.

Администрацията на президента Доналд Тръмп упреква Китай, че краде търговски секрети от Запада. Вашингтон употребява това обвиняване, с цел да стартира комерсиална война преди съвсем две години. Разговорите сред двете страни бързо обхвана и други проблеми, само че първичното съглашение, подписано в сряда, включва обещания от страна на Китай, че ще спре част от практиките, които западният бизнес от дълго време подлага на критика.

Притесненията се дължат на това, че Китай неведнъж е показвал, че може да придобива по един или различен метод технологиите и, посредством големи държавни дотации, да основава съперници на американските компании. Бизнесът се тормози, че това може да се случи и в други промишлености, като софтуера и чиповете.

Пекин от дълго време отхвърля, че принуждава задграничните компании да разкриват технологиите си. Те го вършат по лична воля, акцентират в Китай, с цел да получат достъп до големия пазар.

Как Китай се снабдява с технологиите?

Американските управляващи от дълго време упрекват китайски компании и жители в хакерство и други отявлени обири. А в някои случаи това се случва и посредством придобивания.

Американските компании обаче показват, че китайските им съперници употребяват и други начини.

В някои случаи Китай задължава задграничните предприятия да основават взаимни компании с локални компании, с цел да могат да работят в страната. Такъв е казусът с автомобилната промишленост. Пекин от време на време упорства и избран % от един артикул да бъде създават там, както направи с вятърните турбини и слънчевите панели.

Технологичните компании Apple и Amazon пък бяха принудени да основат общи предприятия с локални сдружения, които да ръководят данните в Китай.

В множеството случаи фирмите се опасяват да упрекват обществено китайските си сътрудници в кражба, тъй като се притесняват от възмездие. В някои случаи пък държавното управление кара фирмите да им дадат достъп до чувствителни технологии като част от развой, който сякаш би трябвало да ревизира дали продуктите са безвредни.

Как работят методите?

Чуждестранните бизнес групи сочат възобновимата сила като една област, в която Китай е употребила част от тактиките си, с цел да построи локалната промишленост.

Испанската компания Games бе пазарният водач при вятърните турбини в Китай. През 2005 година обаче Пекин реши, че 70% от всяка турбина, инсталирана в страната, би трябвало да бъде създадена точно там. Компанията тренира над 500 доставчика в Китай, с цел да създава на практика всяка част от своите турбини и основава цех в китайски град. Другите задгранични производители вършат същото.

Администрацията на Барак Обама подлага на критика мярката и декларира, че тя е в нарушаване на разпоредбите на Световната комерсиална организация. В последна сметка Китай я отдръпва, само че прекомерно късно. Държавни предприятия към този момент стартират да асемблират турбини, употребявайки същите снабдители. Китай през днешния ден е най-големият пазар за вятърни турбини, а производитлеите са съвсем напълно китайски компании.

Подобно развиване се случва и в слънчевите панели. Освен това Пекин субсидира доста личните си компании. И през днешния ден Китай създава по-голямата част от панелите по света.

Кои промишлености могат да бъдат наранени?

В администрацията на Тръмп някои се притесняват, че същото може да се случи и при колите. Малко откакто отвори пазара си за задгранични компании, Китай направи съревнование сред фирмите по тази причина коя тъкмо ще получи достъп. То включваше и обстоен обзор на предлагането на всяка компания за трансфер на технологии към взаимно дружество с китайска държавна компания.

Китай през днешния ден е най-големият пазар на коли в света. Но като се изключи няколко първокласни модела, на практика всички коли, продавани там, са и създадени в страната.

Как договорката може да позволи казуса?

В съглашението Пекин дава обещание да не кара фирмите да трансферират технологиите си като изискване да работят там. И дадоха обещание да санкционират фирмите, които крадат търговски секрети. Китай даде обещание и да не употребява китайски компании, с цел да се снабдява с сензитивна технология, посредством придобивания.

Преди това политиците дадоха обещание да отстранен условието за взаимни предприятия в някои промишлености, като автомобилната.

Въпросът е дали Пекин ще съблюдава обещанията си. Миналият месец Китай разгласява правила, които обгръщат това, което бе подписано в съглашението от сряда. Но юристи споделят, че дупките в тези правила са големи. И показват, че текстовете са цялостни с мъгливи изречения като " специфични условия ", " народен интерес " и други.

Друг проблем е, че в съглашението няма дума за дотациите.
Източник: dnesplus.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР