Пореден обрат, свързан с АМ Струма
Нова смяна с Автомагистрала Струма
Тя няма да минава през Кресненското дефиле, заяви Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ). До решението се стигна след съглашение сред държавното управление и група от природозащитни организации. То постави завършек на траял години спор, който блокираше построяването на автомагистралата.
Предстои АПИ да разгласи конкурс за реализатор на изследване, което да дефинира ново трасе за „ Струма “ в сектора сред Симитли и Кресна. Ще бъде заложено изискване трасето да е отвън Кресненското дефиле и да не поврежда в забележителна степен типовете и местообитанията, които се опазват в двете предпазени зони в района.
Строежът на автомагистрала „ Струма “, която би трябвало да свърже София с Югозападна България и Гърция, продължава към този момент повече от десетилетие. Недовършен остава единствено един относително къс сектор – лот 3.2 от Крупник до Кресна. Изграждането му до момента беше в застой поради разногласието от кое място да мине трасето.
През последните години се обсъждаха главно два разновидността – автомагистралата да минава отвън Кресненския или трасето да бъде разграничено и в посока от София към Гърция да се употребява съществуващият път Е-79 през дефилето, до момента в който в посока Гърция-София да се употребява ново шосе.
Местни поданици и природозащитни организации упорстваха автомагистралата да мине напълно отвън Кресненското дефиле. Противното, съгласно тях, би затруднило напредването на локалните поданици, би заплашило предпазени типове и би повишило риска от произшествия.
Група природозащитни организации, обединени в обединението „ Да спасим Кресненското дефиле ”, оспорваше пред съда решението да се строи през дефилето, без да се направи нова оценка за влияние върху околната среда.
Сега тези тъжби са оттеглени и делата са прекъснати, оповестиха организациите, написа svobodnaevropa. Това е резултат от съглашението, реализирано сред тях, АПИ и Министерството на околната среда и водите (МОСВ).
Освен автомагистралата да минава отвън дефилето, съглашението планува основен път Е-79 да се резервира като местен път.
До това се стигна, откакто Постоянният комитет на Конвенцията на Съвета на Европа за запазване на дивата европейска флора и фауна и естествените местообитания (Бернската конвенция) предложи на българските управляващи да намерят разновидността за създаване на автомагистрала „ Струма “ по трасе, което минава отвън Кресненския пролом, се показва в известието на АПИ.
Тя няма да минава през Кресненското дефиле, заяви Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ). До решението се стигна след съглашение сред държавното управление и група от природозащитни организации. То постави завършек на траял години спор, който блокираше построяването на автомагистралата.
Предстои АПИ да разгласи конкурс за реализатор на изследване, което да дефинира ново трасе за „ Струма “ в сектора сред Симитли и Кресна. Ще бъде заложено изискване трасето да е отвън Кресненското дефиле и да не поврежда в забележителна степен типовете и местообитанията, които се опазват в двете предпазени зони в района.
Строежът на автомагистрала „ Струма “, която би трябвало да свърже София с Югозападна България и Гърция, продължава към този момент повече от десетилетие. Недовършен остава единствено един относително къс сектор – лот 3.2 от Крупник до Кресна. Изграждането му до момента беше в застой поради разногласието от кое място да мине трасето.
През последните години се обсъждаха главно два разновидността – автомагистралата да минава отвън Кресненския или трасето да бъде разграничено и в посока от София към Гърция да се употребява съществуващият път Е-79 през дефилето, до момента в който в посока Гърция-София да се употребява ново шосе.
Местни поданици и природозащитни организации упорстваха автомагистралата да мине напълно отвън Кресненското дефиле. Противното, съгласно тях, би затруднило напредването на локалните поданици, би заплашило предпазени типове и би повишило риска от произшествия.
Група природозащитни организации, обединени в обединението „ Да спасим Кресненското дефиле ”, оспорваше пред съда решението да се строи през дефилето, без да се направи нова оценка за влияние върху околната среда.
Сега тези тъжби са оттеглени и делата са прекъснати, оповестиха организациите, написа svobodnaevropa. Това е резултат от съглашението, реализирано сред тях, АПИ и Министерството на околната среда и водите (МОСВ).
Освен автомагистралата да минава отвън дефилето, съглашението планува основен път Е-79 да се резервира като местен път.
До това се стигна, откакто Постоянният комитет на Конвенцията на Съвета на Европа за запазване на дивата европейска флора и фауна и естествените местообитания (Бернската конвенция) предложи на българските управляващи да намерят разновидността за създаване на автомагистрала „ Струма “ по трасе, което минава отвън Кресненския пролом, се показва в известието на АПИ.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ