Нов старт на пътен ремонт в София и нов протест.

...
Нов старт на пътен ремонт в София и нов протест.
Коментари Харесай

Още трафик, който не искаме. Разширяването на столичната ул. Опълченска започна с протест

Нов старт на пътен ремонт в София и нов митинг. С проява и затворено за малко кръстовище жители посрещнаха кмета на столицата Васил Терзиев, който даде началото на 8-месечен ремонт по разширението на ул. " Опълченска ". Целта - съгласно локалната власт - е улицата да поема трафика от тапите в центъра.

Според живеещите в региона обаче трафикът по улицата и в този момент върви обикновено, градският превоз се движи без забавяне и няма потребност от разширение и ремонт.

Те са недоволни, че ще бъдат изсечени огромните дървета по източната страна на улицата. Те пазят сянка на жилищните блокове и лимитират шума от трафика. Предвидено е премахването на 39 дървета и засаждането на 103 нови.
Става въпрос за асфалтиране на зелени площи със остарели дърветаВера Стаевска
" Още коли в региона единствено ще прибавят към към този момент мръсния въздух. Става въпрос за асфалтиране на зелени площи със остарели дървета, единствено с цел да се добави още трафик, който ние не желаеме ", сподели пред Свободна Европа една от организаторките на митинга - Вера Стаевска ,.ръководител на самодейността " Зелени закони ".

Сред недоволните бяха и политическият деятел и природозащитник Тома Белев и някогашният министър на околната среда Борислав Сандов . В знак на митинг против сечта живеещи в квартала и природозащитници блокираха за час кръстовището на ул. " Опълченска " и бул. " Тодор Александров " в сряда.

Гражданите имат и други терзания - за сеч и нерегламентирани действия в парка " Свети Никола ".
 Протест на жители и природозащитници против разширението и сечта на дървета по столичната улица Какво планува ремонтът
В четвъртък стартира първият стадий от ремонта на " Опълченска " - в правата сред бул. " Тодор Александров " и бул. " Сливница " , която е дълга 750 м.

Сега има четири ленти, а разширението е за още по една бус лента в двете направления. Ще бъде осъществена замяна на канализацията, електроинсталациите, трамвайните релси по " Опълченска " и " Пиротска " и цялостната инфраструктура.
 улица Каква е задачата му
Целта на разширението на " Опълченска " е тя да стане част от обходния кръг към центъра. Улицата е от първия градски кръг, който е към историческия център на София. По него са конфигурирани камери за засичане на колите при влизане в нискоемисионните зони.

Именно тези камери ще се употребяват и за направляване на трафика, когато центърът е задръстен от коли. Тогава трафикът ще се отклонява по този първи градски кръг, сподели зам.-кметът по превоза Илиян Павлов .

" След разширението ще има две бус ленти, което ще отпуши извънредно доста градския превоз, който сега се забавя, тъй че може да се реализира към 20% нарастване на скоростта в тази права ", добави той.
 Проектът за разширението на Чий е планът
Проектът е от 2012 година, когато кмет на София беше Йорданка Фандъкова от ГЕРБ. Той е минал през всички равнища на координиране през предишния мандат в Столичния общински съвет, а публичното му разискване преди години е извършено по този начин, че никой не е схванал за него.

" Защо сътрудниците, които са управлявали предишния мандат, не са създали публично разискване, или са го създали " на мрачно ", това аз не мога да ви кажа, можете да ги питате тях ", добави зам.-кметът по финанси Илиян Василев .
 В наличието на кмета на София Васил Терзиев беше направена първата копка от ремонта по разширението на ул.
Той сподели, че инфраструктурният обект, за който " дълги години е работено ", е включен и в Капиталовата стратегия за 2024 година

Договорът с изпълнителя - " Трейс груп " - е подписан през 2023 година и към този момент няма по какъв начин да се вършат публични разисквания, както и корекции по плана, сподели Василев.

Разширението на " Опълченска " стартира през 2001 година в правата от " Руски монумент " до бул. " Стамболийски ". Продължи през 2009 година с още 100 м до бул. " Тодор Александров ". През 2013 година Столичната община сподели, че ще продължи разширението до " Сливница ", само че не направи нищо, напомня. Това се случва в този момент, 11 години по-късно.
Какво става с къщата на Дънов и Димитров
Забавянето може би е било поради деликатния проблем, че в този сектор от улицата се намира остаряла едноетажна къща, където в разнообразни жилища са живели Петър Дънов и Георги Димитров , допуска " Дневник ". Дънов е теологът и нравствен преподавател, а Димитров - български и руски политик, началник на Българската комунистическа партия и ръководител на Коминтерна.

Къщата е тъкмо до тротоара и за разширение на уличното платно би трябвало да бъде отчуждена и съборена. Или преместена.

В момента строителна бригада обновява къщата. Ремонтът се финансирал с дарителска акция измежду симпатизанти на учителя Дънов, споделя пред " Дневник " един от основателите - Асен Асенов.
Всички монументи на културата по продължение на сектора се резервират
" Всички монументи на културата по продължение на сектора се резервират, в това число къщата на Георги Димитров. Проектът е координиран с Националния институт за недвижимото културно завещание (НИНКН) ", дават отговор от Столичната община на въпрос на " Дневник ".
 Започна ремонтът по разширението на столияната ул. Какво става с парка " Св. Никола "
Градските управляващи споделят, че няма да бъдат сечени дървета в близкия парк " Св. Никола " при църквата Св. Николай Софийски (на кръстовището на " Пиротска " и " Опълченска " ).

Предвидените за изсичане 39 дървета са на срещуположния тротоар на " Опълченска ". В края на ремонта там, само че по-близо до постройките, ще бъдат засадени 50 фиданки, а още 53 дръвчета - обезщетително в региона на ремонта.

" Улицата ще бъде по-зелена след ремонта ", сподели Илиян Василев. Той добави, че се търси решение след диалози с жители какви по-големи дървета да бъдат посадени, тъй че да могат да пазят и сянка на околните блокове.

" Градината " Св. Никола " е оповестена за монумент на градинско-парковото изкуство от 1988 година ", сподели Тома Белев. Според него въпреки всичко ще бъдат изсечени дървета от нея макар статута ѝ.
Има ли подозрения за нередности
В проекта на плана има заложени заплащания за сеч на несъществуващи дървета, сподели ръководителят на " Зелено придвижване " Тома Белев .

В единия случай, където дърво въобще няма, е планувано да се платят 270 лева, а в другия, където ще се подрязва едвам прокарала фиданка, сумата е 200 лева Друго напълно младо дърво с дребна корона ще бъде подрязано против 197 лева На някои от плануваните за унищожаване дървета неотдавна е правено подкастряне, за което също е платено.

Уличните дървета, според Закона за устройство на територията, са обществена общинска благосъстоятелност, сподели Белев. Такава благосъстоятелност може да се унищожава, разпорежда или трансформира в частна общинска благосъстоятелност единствено с решение на общинския съвет.

Условието обаче е в случай че собствеността е изгубила смисъла си като обществена общинска - да вземем за пример да е изчезнала улицата или живеещите на нея. Такива учредения няма и решението на предишния общински съвет е нелегално, съгласно Белев.
Как се трансформира придвижването и градският превоз
Столичната община показа и измененията в придвижването на градския превоз в региона на ремонта. Първият му стадий ще завърши до 14 септември, до тогава се вкарва и краткотрайната организация на придвижването. Забранява се влизането на коли
през моста на кръстовището на бул. " Сливница " и ул. " Опълченска " ;по източното пътно платно на ул. " Опълченска " сред ул. " Цар Симеон " и бул. " Сливница ".

Движението в сектора ще се прави в двете посоки в западното пътно платно на ул. " Опълченска ".
 Информационна табела предизвестява жителите на София за ремонта, 18 юли 2024 година
Променят и маршрутите на тролеите от линия 1, 5, 7
и 11 и рейсовете от линии 60, 74, 77, 82 и 86 в сектора.

Тролей № 1 ще се движи от ж.к. " Левски Г " до
кръстовището на бул. " Патриарх Евтимий " и бул. " Прага " (връщане по бул. " Ген. Скобелев " и бул. " Васил Левски " ) и наляво по бул. " Прага " по маршрута на тролей № 9 до ж.к. Борово в двете посоки.

Тролей № 5 в посока център ще се движи от " УМБАЛ Св. Анна " до пл. " Руски монумент ", противоположен завой на площада и до УМБАЛ
" Св. Анна ".

Тролей № 7 ще се движи от ж.к. " Люлин 3 " до кръстовището на бул. " Сливница " и ул. " Опълченска ", напряко по бул. " Сливница ", площад " Сточна гара ", надясно по бул. " Васил Левски ", бул. " Патриарх Евтимий ", наляво по ул. " Проф. Фритьоф
Нансен " и напряко по бул. " Черни връх " по маршрута до ж.к. " Гоце Делчев " в двете посоки.

Тролей № 11 ще се движи по продължен маршрут до надлез " Надежда " както следва:

В посока надлез " Надежда " - от ж.к. " Дружба 1 " до площад " Сточна гара ", бул. " Сливница ", ул. " Опълченска ", ул. " Охрид " и по ул. " Подполковник Калитин " до последна спирка с код 1881 " Ул. Вишовград " ;

В посока ж.к. " Дружба 1 ": от спирка с код 2116 " Надлез Надежда " - начална по ул. " Скопие ", по локалното пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза ", бул. " Ген. Столетов ", ул. " Димитър Петков ", бул. " Сливница ", площад " Сточна гара ", бул. " Васил Левски " и по маршрута до ж.к. " Дружба 1 ".
 В момента придвижването по
Автобус № 60 в посока ж.к. Овча купел ще се движи от спирка с код 2829 " Бул. Княгиня Мария Луиза " напряко по централното пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза ", противоположен завой на надлез " Надежда ", централно пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза ", бул. " Христо Ботев ", бул. " Тодор Александров ", ул. " Одрин " и по маршрута до ж.к. " Овча купел " 2. В посока Централна гара маршрутът не се трансформира.

Автобус № 74 ще се движи по следния маршрут:

В посока Централна гара: от ж.к. " Гоце Делчев " до кръстовище ул. " Опълченска " - бул. " Сливница ", бул. " Сливница ", бул. " Христо Ботев ", наляво по централното пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза ", противоположен завой на надлез " Надежда " и по централното пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза " до спирка с код 2830 " Бул. Княгиня Мария Луиза ", която ще бъде последна и начална.

В посока ж.к. " Гоце Делчев ": рейсовете ще се движат от спирка с код 2830 до кръстовище бул. " Христо Ботев " - бул. " Сливница ", бул. " Христо Ботев ", бул. " Тодор Александров ",бул. " Ген. Скобелев " и по маршрута до ж.к. " Гоце Делчев ".
 Отклонява се придвижването по
Автобуси № 77 и 82 ще се движат:

В посока Централна гара: от ж.к. " Западен парк " и ж.к. " Люлин 5 " по маршрутите до спирка с код 2079 " Ул. Опълченска " на бул. " Княгиня Мария Луиза " ;

В посока ж.к. " Западен парк " и ж.к. " Люлин 5 ": от спирка с код 2079 " Ул. Опълченска " напряко по централното пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза ", противоположен завой на бул. " Княгиня Мария Луиза " пред централна автогара, по централното пътно платно на бул. " Княгиня Мария Луиза " и от надлез Надежда по
маршрутите.

Автобус № 86 в посока " Малашевци " ще се движи от ж.к. " Свобода " по маршрута до кръстовище бул. Княгиня Мария Луиза " - ул. Опълченска ", бул. " Княгиня Мария Луиза ", площад " Лъвов мост ", бул. " Сливница " и по маршрута си. В посока ж.к. " Свобода " маршрутът не се трансформира.
Източник: svobodnaevropa.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР