НАСА разработва тих свръхзвуков самолет
Нов аероплан на НАСА от именитата серия " Екс " ще има задачата да минава свръхзвуковата преграда, без да генерира присъщия трещящ " звуков удар ", съобщи Франс прес, цитиранa от Българска телеграфна агенция.
Американското галактическо ръководство е сключило контракт на стойност 247,5 милиона $ с компания " Локхийд Мартин " за планиране, конструиране и тестване на " безшумния " свръхзвуков аероплан, който може да реализира първия си експериментален полет през 2021 година Ако всичко върви по проект шумът, генериран от пробния аероплан, движещ се със скорост от 1560 километра в час на височина към 16 800 метра, ще бъде към 75 децибела и ще се възприема като тон от затваряне на вратата на автомобил.
От 2022 година НАСА възнамерява да тества самолета над избрани градове в Съединени американски щати за събиране на данни и изследване на публичното мнение. Краят на свръхзвуковата пътническа авиация, просъществувала няколко десетилетия, настъпи с последния полет на френско-британския аероплан " Конкорд " през 2003 година
Самолет, кадърен да лети относително безшумно със свръхзвукова скорост, обаче може да революционизира въздушния пътнически превоз. Освен НАСА интерес към възобновяването на свръхзвуковия пътнически превоз имат и компании като " Върджин галактик " и " Спайк аероспейс ".
Американското галактическо ръководство е сключило контракт на стойност 247,5 милиона $ с компания " Локхийд Мартин " за планиране, конструиране и тестване на " безшумния " свръхзвуков аероплан, който може да реализира първия си експериментален полет през 2021 година Ако всичко върви по проект шумът, генериран от пробния аероплан, движещ се със скорост от 1560 километра в час на височина към 16 800 метра, ще бъде към 75 децибела и ще се възприема като тон от затваряне на вратата на автомобил.
От 2022 година НАСА възнамерява да тества самолета над избрани градове в Съединени американски щати за събиране на данни и изследване на публичното мнение. Краят на свръхзвуковата пътническа авиация, просъществувала няколко десетилетия, настъпи с последния полет на френско-британския аероплан " Конкорд " през 2003 година
Самолет, кадърен да лети относително безшумно със свръхзвукова скорост, обаче може да революционизира въздушния пътнически превоз. Освен НАСА интерес към възобновяването на свръхзвуковия пътнически превоз имат и компании като " Върджин галактик " и " Спайк аероспейс ".
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ