От новата година 30 по високи данъци за старите автомобили
Нотариусите ще рапортуват в общините за покупко-продажби с коли и парцели
Средно с 30% ще се увеличи данъкът на колите със документ ЕВРО 1, 2 и 3. Мярката у нас ще засегне притежателите на 2,4 млн. коли. За по-мощните коли налогът остава по-висок, само че спрямо досегашния ще има понижение от към 10-20% на най-екологичните коли от категория ЕВРО 6, написа в днешния си брой в. Монитор. Екологичният съставен елемент компенсира ненапълно досегашната процедура, при която притежателите на нови коли плащаха надалеч повече, макар че транспортните им средства замърсяват въздуха минимум.
Причина за повдигането на този налог е, че през 2017 година година страната ни бе наказана от Брюксел поради мръсния въздух. По данни на финансовото министерство от 2007 година до края на 2017 година приходите от данъка върху колите се усилват приблизително с 20 млн. годишно без смяна на ставката. Ръстът е главно поради по-големия брой регистрирани коли и частично поради по-добрата събираемост.
В момента в България на всеки 1000 души се падат към 400-430 автомобила, до момента в който в прилежаща Румъния те са не повече от 200.
Новата формула на пресмятане на налога включва два съставния елемент - веществен и екологичен. Имущественият съставен елемент регистрира мощността и годината на автомобила, а екологичният съставен елемент регистрира екологичната категория на автомобила, респективно замърсяването, което предизвиква. Имущественият съставен елемент е планувано да се дефинира от ставката за тази част от налога и мощността на мотора, поправени с коефициент според от годината на произвеждане на автомобила. Екологичният компенсира ненапълно досегашната процедура, при която притежателите на нови коли плащаха доста повече.
В закона са записани и 6 диапазона на мощности на коли и надлежно минимална и оптималната стойност на границите на размера на налога за всеки диапазон на мощ. Прецизирането на коефициентите цели основаването на финансов инструмент за стимулиране извеждането на по-стари коли от приложимост и замяната им с по-нови и по-екологични поради това, че колите над 20 години са ненадеждни, изискват огромни разноски за поддръжка и замърсяват въздуха с нездравословни излъчвания.
От 2019 година прехвърлянето на собствеността върху МПС пък към този момент ще става след инспекция за заплатен налог онлайн. Ще се изисква още и декларация от прехвърлителя, че няма непогасени други налози, свързани с транспортното средство. Проверката за заплатен налог ще може да се извърши и с документ, публикуван или удостоверен от общината.
Нотариусите към този момент са задължени да рапортуват в общините за всяка договорка с неподвижен парцел или моторно транспортно средство. В 7-дневен период те би трябвало да уведомят за цената на договорката, която след това да се употребява като база за определянето на налог здания и за колите.
Данъчната отстъпка за главно жилище ще се употребява единствено за един парцел в цялата страна, а не, както е в този момент - за няколко, намиращи се в разнообразни общини. За задачата ще се прави указател, където всяка община да прави информации. За неточно декларирани данни от притежателите данъкът ще се начислява за 5 години обратно.
Средно с 30% ще се увеличи данъкът на колите със документ ЕВРО 1, 2 и 3. Мярката у нас ще засегне притежателите на 2,4 млн. коли. За по-мощните коли налогът остава по-висок, само че спрямо досегашния ще има понижение от към 10-20% на най-екологичните коли от категория ЕВРО 6, написа в днешния си брой в. Монитор. Екологичният съставен елемент компенсира ненапълно досегашната процедура, при която притежателите на нови коли плащаха надалеч повече, макар че транспортните им средства замърсяват въздуха минимум.
Причина за повдигането на този налог е, че през 2017 година година страната ни бе наказана от Брюксел поради мръсния въздух. По данни на финансовото министерство от 2007 година до края на 2017 година приходите от данъка върху колите се усилват приблизително с 20 млн. годишно без смяна на ставката. Ръстът е главно поради по-големия брой регистрирани коли и частично поради по-добрата събираемост.
В момента в България на всеки 1000 души се падат към 400-430 автомобила, до момента в който в прилежаща Румъния те са не повече от 200.
Новата формула на пресмятане на налога включва два съставния елемент - веществен и екологичен. Имущественият съставен елемент регистрира мощността и годината на автомобила, а екологичният съставен елемент регистрира екологичната категория на автомобила, респективно замърсяването, което предизвиква. Имущественият съставен елемент е планувано да се дефинира от ставката за тази част от налога и мощността на мотора, поправени с коефициент според от годината на произвеждане на автомобила. Екологичният компенсира ненапълно досегашната процедура, при която притежателите на нови коли плащаха доста повече.
В закона са записани и 6 диапазона на мощности на коли и надлежно минимална и оптималната стойност на границите на размера на налога за всеки диапазон на мощ. Прецизирането на коефициентите цели основаването на финансов инструмент за стимулиране извеждането на по-стари коли от приложимост и замяната им с по-нови и по-екологични поради това, че колите над 20 години са ненадеждни, изискват огромни разноски за поддръжка и замърсяват въздуха с нездравословни излъчвания.
От 2019 година прехвърлянето на собствеността върху МПС пък към този момент ще става след инспекция за заплатен налог онлайн. Ще се изисква още и декларация от прехвърлителя, че няма непогасени други налози, свързани с транспортното средство. Проверката за заплатен налог ще може да се извърши и с документ, публикуван или удостоверен от общината.
Нотариусите към този момент са задължени да рапортуват в общините за всяка договорка с неподвижен парцел или моторно транспортно средство. В 7-дневен период те би трябвало да уведомят за цената на договорката, която след това да се употребява като база за определянето на налог здания и за колите.
Данъчната отстъпка за главно жилище ще се употребява единствено за един парцел в цялата страна, а не, както е в този момент - за няколко, намиращи се в разнообразни общини. За задачата ще се прави указател, където всяка община да прави информации. За неточно декларирани данни от притежателите данъкът ще се начислява за 5 години обратно.
Източник: insmarket.bg
КОМЕНТАРИ