Тихата революция по норвежките пътища: 100% от новите автомобили ще бъдат електрически
Норвегия е на път да се трансформира в първата страна, където 100 % от закупените нови коли ще бъдат електрически. Как северната страна съумя да скъса с транспортната взаимозависимост от изкопаемите горива?
Норвежците са свободни да избират - да си купят автомобил, задвижват от бензин, дизел или електричество. През предходната година 90 на 100 от тях са избрали новата им кола да е електрически автомобил. През същата година за пръв път броят на електрическите автомобили по пътищата на северната страна надвиши този на бензиновите коли.
Сесили Кроглунд, държавен секретар по превоза: " Една от аргументите Норвегия да успее, беше че разбрахме, че тласъците работят на първо място за потребителите. Ние предложихме необятен набор от тласъци, както фискални, по този начин и практични ".
От началото на 90-те в Норвегия налозите и таксите за дизелови и бензинови коли нарастват. А вносните мита и Данък добавена стойност за колите с нулеви излъчвания се отстраняват. Следват още тласъци като гратис паркиране и по-ниски пътни такси. За две десетилетия пазарът се трансформира фрапантно. Променят се и бензиностанциите, където колонките отстъпват пред станциите за бързо зареждане на електрически автомобили.
Сесили Кроглунд, държавен секретар по превоза: " Виждаме, че пазарът на електрически коли е много конкурентен. Вярваме, че колите, задвижвани с изкопаеми горива, последователно ще излязат от приложимост и в последна сметка ще имаме транспортни средства с нулеви излъчвания ".
В Норвегия никой не слага периоди за възбрана на продажбите на коли с мотори с вътрешно горене. Защото потребителите сами вземат решение да се откажат от тях.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Норвежците са свободни да избират - да си купят автомобил, задвижват от бензин, дизел или електричество. През предходната година 90 на 100 от тях са избрали новата им кола да е електрически автомобил. През същата година за пръв път броят на електрическите автомобили по пътищата на северната страна надвиши този на бензиновите коли.
Сесили Кроглунд, държавен секретар по превоза: " Една от аргументите Норвегия да успее, беше че разбрахме, че тласъците работят на първо място за потребителите. Ние предложихме необятен набор от тласъци, както фискални, по този начин и практични ".
От началото на 90-те в Норвегия налозите и таксите за дизелови и бензинови коли нарастват. А вносните мита и Данък добавена стойност за колите с нулеви излъчвания се отстраняват. Следват още тласъци като гратис паркиране и по-ниски пътни такси. За две десетилетия пазарът се трансформира фрапантно. Променят се и бензиностанциите, където колонките отстъпват пред станциите за бързо зареждане на електрически автомобили.
Сесили Кроглунд, държавен секретар по превоза: " Виждаме, че пазарът на електрически коли е много конкурентен. Вярваме, че колите, задвижвани с изкопаеми горива, последователно ще излязат от приложимост и в последна сметка ще имаме транспортни средства с нулеви излъчвания ".
В Норвегия никой не слага периоди за възбрана на продажбите на коли с мотори с вътрешно горене. Защото потребителите сами вземат решение да се откажат от тях.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




