Нивата на корупцията в МРРБ са такива, че след изборите

„ Нивата на корупцията в Министерство на регионалното развитие са такива, че след изборите това министерство ще бъде разпаднато. “

Това счита инж. Богдан Милчев, създател на Института за пътна сигурност. Той уточни, че министър Иван Шишков „ услужливо “ е осуетявал вземането на проби от пътища, за които преди този момент е обещавал подпомагане.

„ Лот 1 на „ Хемус “ – там е строил още веднъж „ Хидрострой “, автомагистрала „ Европа “ – правата, която преди малко беше пусната в употреба, автомагистрала „ Тракия “ от Чирпан до Стара Загора, пътят Ботевград – Видин. Той саботира вземането на тези проби, за които бяхме заели интернационална лаборатория. Той ни саботира и имаме документи, които през днешния ден ще предоставим на медиите. Експертното говорене липсва от дневния ред за българските пътища. Няма да ги оставим политиците да шикалкавят “ , разяснява Милчев пред „ БНР “.

Според него „ публичният надзор би трябвало да залегне в ръководството на нашите пътища “ и до момента в който няма гласност, в никакъв случай няма да се оправим с сигурността по нашите пътища .

Институтът за пътна сигурност провежда полемика на тематика „ Мисия безвредни пътища “, в която ще се включат и някогашни министри на районното развиване. Настоящият длъжностен министър Иван Шишков през вчерашния ден е отдръпнал единодушието си за присъединяване в полемиката. По думите на Милчев „ министър Шишков бяга по тъча “ и това е доказателство, че „ текат доста тежки корупционни процеси “ .

„ В публичното пространство от месеци насам обществено се приказва, че „ Хидрострой “ е една от дребното компании, които имат работа по пътищата на България при ръководството на министър Шишков. Това не го отхвърли в изявлението си, откакто излезе от ареста и Желев. Откакто министър Шишков ръководи, главният паричен запас се насочва към тази компания “, уточни Милчев. Той сподели:

„ Имам възприятието, че министрите в служебното държавно управление някой ги стопира да стигнат до дъно. “