Николай Нанков, ФейсбукВ края на септември в някои медии се

Николай Нанков, Facebook

В края на септември в някои медии се подвигна огромен звук за пропаднал сектор по част от изграждащото се и сега трасе на пътя Мездра-Ботевград. Направени бяха какви ли не внушения, в това число че строителството е от времето на ГЕРБ.

Тогава написах, че въпросният сектор е позволен и построяването му е почнало при ръководството на Политическа партия. И с цел да поддържа думите си с публична информация, зададох писмен въпрос на районния министър инж. Виолета Коритарова. В отговора си тя удостоверява, че за строителството на пропадналия пътен възел " Ребърково " има издадени две позволения за градеж – на 17 ноември 2023 година и на 14 февруари 2024 година за обособени сектори, а построяването стартира на 27 ноември 2023.

Т.е. и двете позволения за градеж са подписани от министър Андрей Цеков. А подопечната му по това време пътна организация разпорежда строителството на пътен възел от може би най-важния ни интернационален път в свлачищен регион. Надали тъкмо поради това от известно време " оглушително мълчи ", само че е видно, че е трансферирал районните въпроси на проваления финансов гуру на Политическа партия Асен Василев.

От друга страна, обяснимо е за какво все за ГЕРБ се сещат всички, щом стане дума за строителство – просто единствено ние сме строили, градили, обновявали. След нас – нищо, 0. Освен сходни провали. А от Промяната откровено ни разсмиват като се хвалят, че построили повече пътища от ГЕРБ.

Не, всичко беше направено по наше време, те даже не можаха на всички места да сложат маркировка и мантинели. Изключая сякаш строителството на такива пропаднали пътни възли, единствено укрепването на единия от които ще коства нови над 65 милиона лв.!!!

Но, ей по този начин, чисто човешки ми е доста забавно по какъв начин тематиката за пропадналия сектор замря, откакто стана ясно кой го е разрешил и кой го е строил и направлявал?!

Странна работа, нали?