Лауда за отношенията между Хамилтън и Розберг: Нямаше такива
Ники Лауда, един от шефовете в Мерцедес, реши да показа какви в действителност са били връзките сред Люис Хамилтън и някогашния му съотборник Нико Розберг. За всички бе ясно, че двамата водачи не са най-хубави другари, само че Лауда разкри, че напрежението е било много по-голямо.
Розберг напусна тима, откакто реализира това, за което беше пристигнал, а точно да стане международен първенец. Сезон 2016 бе много тежък и за двамата и това си личеше. Битката за купата беше до последната обиколка на последното съревнование, само че най-после трофеят отиде при Нико, който го взе и не се върна повече.
" Те нямаха връзки, което постоянно е неприятно. Нещата бяха толкоз зле, че даже не си споделяха " здрасти " заран. Не съм очаквал да закусват дружно, тъй като знаех, че не се харесват, само че връзките им в действителност бяха ужасни. Това се отрази най-много на Люис, само че и на Нико ", описа Лауда.
Катастрофата сред двамата в надпреварата за Гран При на Испания през 2016 година бе явен знак, че двамата не се схващат и управлението на Мерцедес незабавно се опита да оправи нещата. Тогава Лауда съобщи, че е на страната Розберг в тази ситуация и в последна сметка тимът издаде заповеди.
" Големият въпрос беше кой е отговорен. За мен беше ясно, че Люис беше прекомерно нападателен, отивайки в дясно, стъпи на тревата, не можа да спре колата и го удари. Ако трябваше да предпочитам сред двамата, щях да посоча, че виновността е повече на Люис, в сравнение с Нико. И Люис не беше склонен с мен, попита ме за какво го подлагам на критика. Аз му отговорих: " Извини ме, само че не мога да приема, че двамата се удряте, ние не получаваме нищо и няма отговорни. Все някой би трябвало да поеме виновността ". Тогава Люис се разстрои. Нико се съгласи с мен и го попита за какво не му е оставил място. Той сподели: " Че за какво да го върша? Аз се състезавах ". След това издадохме заповеди. Казахме им, че това е недопустимо за Мерцедес, тъй като единият от тях би трябвало да завоюва надпреварата и не може да избутва другия. Въведохме правила - кой какво не може да прави, какви санкции ще заплаща, в случай че се повтори, и даже ги предупредихме, че може да се стигне до повреждане на договорите им, тъй като ние сме отборни играчи, които не се унищожават взаимно. Това беше. Тото сформира положителни правила и мирът се върна. Преборихме се и случаите понижиха ", описа Лауда.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на уеб страницата formula1.sportal.bg
Розберг напусна тима, откакто реализира това, за което беше пристигнал, а точно да стане международен първенец. Сезон 2016 бе много тежък и за двамата и това си личеше. Битката за купата беше до последната обиколка на последното съревнование, само че най-после трофеят отиде при Нико, който го взе и не се върна повече.
" Те нямаха връзки, което постоянно е неприятно. Нещата бяха толкоз зле, че даже не си споделяха " здрасти " заран. Не съм очаквал да закусват дружно, тъй като знаех, че не се харесват, само че връзките им в действителност бяха ужасни. Това се отрази най-много на Люис, само че и на Нико ", описа Лауда.
Катастрофата сред двамата в надпреварата за Гран При на Испания през 2016 година бе явен знак, че двамата не се схващат и управлението на Мерцедес незабавно се опита да оправи нещата. Тогава Лауда съобщи, че е на страната Розберг в тази ситуация и в последна сметка тимът издаде заповеди.
" Големият въпрос беше кой е отговорен. За мен беше ясно, че Люис беше прекомерно нападателен, отивайки в дясно, стъпи на тревата, не можа да спре колата и го удари. Ако трябваше да предпочитам сред двамата, щях да посоча, че виновността е повече на Люис, в сравнение с Нико. И Люис не беше склонен с мен, попита ме за какво го подлагам на критика. Аз му отговорих: " Извини ме, само че не мога да приема, че двамата се удряте, ние не получаваме нищо и няма отговорни. Все някой би трябвало да поеме виновността ". Тогава Люис се разстрои. Нико се съгласи с мен и го попита за какво не му е оставил място. Той сподели: " Че за какво да го върша? Аз се състезавах ". След това издадохме заповеди. Казахме им, че това е недопустимо за Мерцедес, тъй като единият от тях би трябвало да завоюва надпреварата и не може да избутва другия. Въведохме правила - кой какво не може да прави, какви санкции ще заплаща, в случай че се повтори, и даже ги предупредихме, че може да се стигне до повреждане на договорите им, тъй като ние сме отборни играчи, които не се унищожават взаимно. Това беше. Тото сформира положителни правила и мирът се върна. Преборихме се и случаите понижиха ", описа Лауда.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на уеб страницата formula1.sportal.bg
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




